最近，汽车品牌的传播方式发生了很大变化，消费者与车企的距离从来没有这么近过，直播的出现使得消费者可以近距离了解到，他们在意的汽车是如何被设计制造的，而设计师们和工程师们又是如何打造它的。

就比如最近大热的第三代长城哈弗H6(参数|询价)，什么是柠檬平台？全新的平台意味着什么？第三代一定比第二代好，但好在哪里？这些都可能是消费者心中的疑问，毕竟作为销量第一的自主品牌SUV，越好卖，人们的疑问就越多。

因此在2020年9月23日，长城汽车的“科技长城”系列公开课正式登录上线，它们还很大手笔地请来了长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬两位做客直播间，为公众深度剖析“长城·柠檬”核心技术。

期间，他们提到很多比其他自主品牌更高层次的问题。比如柠檬平台作为一个能够打造全球车的新平台，要考虑的问题比以前多太多了，中国品牌汽车想要走出国门，进军海外，必须在高品质的保证下，打造出一些具有独特性的产品。

柠檬平台就是为了这个准备的。同一款车卖到两个不同的市场，需求不同，法规不同，排放标准不同，这注定需要车企在除了适应市场以外还要有独特的价值，可以超越市场需求。

孙喜冬工程师就指出，在经济全球化，汽车“新四化”大趋势下，中国车企要想深度参与全球竞争，必须拥有行业一流的产品开发体系。这个就是长城·柠檬平台所拥有的“独特价值”，这个平台拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征，覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型，产品能满足世界各地用户不同需求。

而张凡工程师则表示，除了全球化基因及高灵活性优势，“长城·柠檬”衍生的产品相比上一代都有着质的变化，无论是动力总成还是扩展性，亦或者面对不同市场的安全性标准，都能在满足多样化需求的同时，有着稳定的高品质表现。

实际上我们去回顾一下，以前丰田本田大众福特在全球扩展的路径——他们曾经走过的路和现在的长城是高度相似的，都是基于本土市场做大做强之后，在完整开发体系和产业链的支持下，走出国门与各地市场强势品牌竞争。

结语：

通过“在线公开课”这一喜闻乐见的形式，邀请工程师做客直播间，深入浅出全面解析“科技长城”技术优势，让人们直观地感受到技术进步为车辆性能带来的优化提升，这是一种很好的形式，毕竟车企内部开发人员与消费者隔了那么多层距离，能够通过一种全新的形式拉进，这是一种全新的体验。接下来，“科技长城”公开课还将陆续推出“长城·坦克”、“咖啡智能”等系列内容，我们拭目以待，看看还能学到些什么东西。

文｜坂道