反观汽车市场里面，不乏有看似稀奇而又不稀奇的以动物或者昆虫等命名的车型，前有甲壳虫和大黄蜂等等，后有哈弗大狗(参数|询价)和白猫(参数|询价)等等。作为自主品牌比较有实力的车企之一，长城汽车在今年推出的新车型，在很大程度上备受车友和网友的关注，尤其是以动物来命名的车型，几乎都成为了很多人眼中的“网红”车型，比如大狗和黑猫等等。

作为长城汽车旗下的新能源品牌，欧拉在今年的发力势头比较明显，继白猫和黑猫之后，又一款“猫科”成员也来到了大家的眼前，这款车就是在北京车展上公布预售价的“好猫”，该车的预售价为10.5万-14.5万元。欧拉好猫这款车入市后，将会与白猫和黑猫一起，新车“铁三角”联袂出击车市。

众所周知，自从长城汽车发布了“坦克、柠檬和咖啡”三大平台后，基于这三大平台打造的车型都在陆陆续续的亮相，继第三代哈弗6和哈弗大狗之后，基于柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车欧拉好猫，凭借匠心独具的ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势也登场了。

外观有些呆萌的欧拉好猫，拥有超过14项自动驾驶辅助功能，比如，AEB自动紧急制动系统，ACC自适应巡航系统，HMA智能远光灯辅助系统，360全景影像、后方配备12颗雷达探头，6颗摄像头和记忆泊车系统等等，这些科技配置都是非常多实用，能够为车主提供智能驾驶体验和全方位的安全守护。

欧拉好猫的风阻系数低至0.273，0-50km/h加速3.8s，NEDC综合续航里程达501km，跨城出行从上海到南京、从北京到天津都绰绰有余。快充12分钟即可行驶100km，30分钟30%-80%的极限快充。可以说“柠檬”纯电架构赋予欧拉好猫极高的“延展性”，同时，也让该车具备了动力更强、电池更轻、储电能力更多等优势。

作为一家责任心很强的自主车企，长城汽车的做事风格大家说有目共睹，干练且勇于担当，一句“长城汽车会挺过明年吗”，也让人看到了长城汽车的忧患意识，近乎苛刻的诉求最终反应到了产品品质和服务等方面，所以说，欧拉好猫通过超高强度钢车身骨架，6安全气囊 + 博世BOSCH 9.3 ESP车身稳定控制等等，练就了一身“钢筋铁骨”。

写在最后：无论是性价比、颜值、科技配置还是做工精细度和内饰质感等等，欧拉好猫都有自己可圈可点的市场竞争优势存在，在白热化的市场竞争中，拥有超过416项整车电安全防护的欧拉好猫，能否会在车市风雨的大浪淘沙中胜出，我们拭目以待。

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