纽北赛道上的王者 领克车队2020 WTCR德国站再度夺魁
2020年9月26日,2020 WTCR房车世界杯德国站在被喻为“真理之环”的纽博格林北环赛道正式落幕,领克Cyan Racing车队以十分优异的表现,拿下1个冠军、2个亚军、1个季军,四度登上领奖台,成为本场比赛的最大赢家,这是中国品牌第一次在纽北赛道拿到世界顶级赛事的冠军,同时,小将扬•埃赫拉舍也以92分的成绩继续领跑车手积分榜。作为2020年度WTCR房车世界杯的重要分站赛事,德国站的出色表现进一步巩固领克Cyan Racing车队在整个赛季的优势,为卫冕年度车队总冠军并冲击年度车手总冠军奠定良好基础。
领克Cyan Racing车队四度登上领奖台
致敬纽博格林赛道尽展技术实力
纽博格林赛道包含全长22.8公里的北赛道和全长5.148公里的GP赛道,而被喻为“真理之环”的纽博格林北环赛道,一直以来都是赛车手和赛车爱好者的圣地。视线不良的弯角,诡异迷惑的上坡,复杂多变的斜坡,诸多变化的路面使得纽博格林北环成为赛车爱好者心目中最苛刻、最具挑战的赛道之一。本场比赛,由于纽博格林北环赛道的长度远远超过正常赛道,因此,组委会决定德国站比赛只设1轮排位赛,车手们将在不间断的40分钟内直接决出名次,经历多重较量,最终确定各车队的正赛发车顺序。
进入第一场正赛,纽博格林赛道突降大雨,给每位参赛车手带来极大的身心考验。老将伊万•穆勒凭借个人丰富经验最终斩获亚军,泰德•比约克与小将扬•埃赫拉舍上演完美配合,在赛程前半段处于紧随的状态,由于北环赛道超车点不多,泰德•比约克选择在GP赛道的弯道处进行超越,扬•埃赫拉舍也紧随其后完成超车,两位车手演绎完美战术配合,最终扬•埃赫拉舍获得季军,泰德•比约克以第四名的成绩顺利完赛。第二场正赛,赛道依旧雨雾弥漫,对车手的考验更为严苛,扬•埃赫拉舍和泰德•比约克分别以第2和第4位置发车,两位车手紧紧咬住前方赛车,在长直道上扬•埃赫拉舍充分利用尾流超车,迅速升至首位,而泰德•比约克也在弯道持续发力,实现完美超越,最终,扬•埃赫拉舍夺得冠军,泰德•比约克斩获亚军。
扬•埃赫拉舍“一骑绝尘”夺得冠军
除了车手卓越的驾驶水平,领克03(参数|询价) TCR战车的强硬实力也值得喝彩。领克03 TCR搭载的2.0TD发动机+6速序列式变速箱,在加速超车过程中能够保持源源不断的动力输出,出色的底盘调教更是保证了车辆在过弯、出弯状态下的稳定性,是领克Cyan Racing车队赢得胜利的重要保证。
泰德•比约克弯道实现完美超越
领克Cyan Racing车队车手伊万•穆勒在第一场正赛后表示:“很高兴在今天这么恶劣的环境下拿到第二名的成绩。昨天的排位赛非常艰难,今天的比赛也是在湿滑的赛道上进行,整个比赛过程我们必须非常小心谨慎。最终我和小扬都登上了领奖台,大家表现都非常不错。”而拿到第二场正赛冠军的扬•埃赫拉舍说:“今天的比赛非常棒。开始前大家都说一定要确保安全,保住发车位置,但我还是尽力连超两位车手。今天非常高兴。”
2020 WTCR房车世界杯第三站赛事将于10月10-11日在斯洛伐克环赛道举行,敬请期待领克Cyan Racing蓝色军团的精彩表现。
从赛道到街道领克性能家族持续进化
赛车运动是检验汽车产品性能的终极试炼场,领克参加世界顶级房车赛,并在赛场上取得出色成就,不仅展现了过硬的技术与产品品质,更有利于把久经赛场考验的赛车技术反哺到量产车上,让每一个消费者真正受益,为他们带来更好的用车体验。从赛道到街道,让广大消费者都能真正感受到领克汽车的性能魅力。
作为领克赛道基因反哺民用车型的最佳体现,2019年领克推出了首款性能运动轿车领克03+,搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机,百公里加速仅为5.9s,充分满足消费者对日常代步及澎湃动力的双重要求。在操控性上,领克03+更是传承WTCR冠军品质,从悬架、到转向、到油门再到制动,各项操控性能的调校与优化,均得到了来自中外赛事顶尖技术团队的参与支持。
伊万•穆勒持续压制对手
承袭赛道基因,凭借硬核实力,领克03+极大满足了消费者对速度操控的偏好需求,为广大消费者带来非凡的用车体验。自2019年8月2日上市以来,领克03+一直维持着超高人气,得到广大消费者的高度青睐,市场呈现供不应求的局面。在2020 WTCR新赛季开始前,领克还推出了领克03+冠军版定制车型,在展现领克汽车硬核实力的同时,激发消费者对汽车运动文化的热爱。
领潮运动领克构建汽车运动生态
在追逐汽车运动梦想的路上,领克从未止步。2020年8月10日,领克宣布成立了“领克性能车俱乐部”,力求为用户和粉丝打造真正的汽车运动体验平台。而在9月20日,由“中国性能车俱乐部”主办的2020崇礼翠云山汽车摩托车登山大奖赛拉开大幕,领克性能车俱乐部第一时间响应,积极召集会员,以共赴山巅之名,为广大车迷提供专业、健康的玩车体验。
早在2018年,领克便正式开启了“性能进阶”计划。领克以03为基石,推出从普通量产车型到高性能车型的多款产品,全力打造“销量圈地”领克03、“街道疾客”03+、“性能尖兵”03 TCR赛车以及象征着“精神图腾”的03 Cyan概念车四个层面的性能家族,在提升用户体验的同时,引领汽车运动文化潮流。
领克03 TCR赛车演绎完美性能表现
去年,领克还创新打造了领克03驾控营,推动赛事运动反哺汽车文化,受到了广大驾控爱好者的高度欢迎。2020领克03驾控体验营挑战赛正在火热开展中,在2019年基础上,2020领克03驾控体验营开启了“双线出道”新模式。基于赛车电竞的消费趋势,领克汽车携手知名车手马青骅共同打造“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事,让更多人群参与体会线上比赛,并选拔精英选手代表中国赛车电竞战队征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。
领克始终以崭新的姿态迎接全新的挑战,在不断超越自我的赛道上创造精彩。作为用户品牌,领克也在以赛车运动文化为基础,积极推进汽车运动文化发展,不断为广大消费者构建汽车运动生态,带来更多不止于车的极致体验。