去西藏的线路有很多，川藏线、青藏线、新藏线等等，每一条线路的风景不同、当然难度也不同，这次哈弗H9(参数|询价)走了一条“进藏第九线”，从新疆和田到西藏阿里，难度可想而知。

这次哈弗H9将要穿越的线路将经过高海拔、高温差、无人区等，是一条专业级越野玩家才敢选择的穿越线路。这条“进藏第九线”号称最难进藏路，其中，穿越的克里雅古道是一条海拔高度跨越超过4000米，涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候的核心路段，这条路的难度堪比“珠峰级”进藏线路。当年的进藏英雄先遣连正是沿着这条路，克服了难以想象的困难成功抵达西藏。

现在，条件好多了，比如，驾驶一辆硬派越野车，可以挑战更有难度的道路，获得在城市中无法体验到的快感与成就感。所以，由哈弗H9组成的车队这次挑战这条线路，不仅有着重走英雄之路的意义，更重要的是在于开拓和田和阿里，以及沿途地区的旅游资源，帮助经济发展。

熟悉哈弗H9的越野玩家都知道，这款车是中国硬派越野车的旗舰车型，配备了三把锁、低速越野巡航、坦克调头、TOD智能四驱等硬派越野装备，同时2.0T发动机与8AT变速箱带来的动力输出，也完全可以面对任何艰难路况。另外，车辆出色的可靠性和面对恶劣气候的强大适应性，让哈弗H9成为不少越野玩家的高性价比越野利器。

此前，哈弗H9已经有了丰富的穿越经验，由哈弗H9组成的“轰九”车队，足迹从阿拉善的沙漠、到西双版纳，从海拉尔的雪原到乌兰哈达的火山，不久前，哈弗H9又在张家界的山林中开辟了一条“私享”穿越线路，不仅带领车友领略了祖国大好河山的美景，也推动了越野文化的发展。

这次哈弗H9重走英雄之路，实则为哈弗SUV与和田和阿里进藏第九线的战略合作启动，与国内最为活跃的越野和自驾游爱好者一起，带动和田与阿里地区的文化、旅游与经济发展，让这条线路成为令人向往的穿越线路，也让和田和阿里成为令人向往的长途穿越目的地。

本文作者为踢车帮 贾云涛