文/夙靳霁

在很多年前，有着这么一款小车，车身的造型也是属于掀背车，让很多手中预算有限的年轻消费者非常喜欢。这款车就是MG5。而在很多年后的今天，这款车进行了换代，成为了全新的MG5。

全新的MG5由于种种原因，从两厢版车型，转变为了三厢车型，经过了彻底的改头换面。这款车将科技和运动的美学齐聚一身，并且车身采用了多维元素对其进行设计。这款车型采用了MG全新的燃动科技美学概念，也是全新第三代设计元素的又一位继承者。

全新设计将车身塑造出年轻活力的新面貌，最能体现出这款车采用新元素的地方就是它的中网部分，新车的中网处造型要略显激进一些，也让整辆车在视觉效果方面有着较强的冲击力，低趴式的车身风格更是展现出它的运动之姿。

它的中网部分采用了熏黑设计，对于这款小体积的车型而言，中网处的面积比较大，占据了前脸的大半位置。为了能够增加车身的运动面貌，它的格栅边缘有着一处饰板，而这处饰板在MG的领航上也有配备并可以更换色彩。

这款车身的配色为柠檬黄，而这处饰板则采用了较深的色彩，和车身配色形成了撞色的感觉，运动效果表现的非常不错。而它的前脸除了醒目的第三代元素格栅之外，还有着下格栅以及两侧车腮的布局，并且这处布局的纹理则采用了蜂窝元素进行设计。

目前，全新MG5的试装车已经出来了，并且在大灯的部分采用了LED的光源，在配置方面比较到位。从大灯的整个造型方面来看，其实是比较修长的，只不过大灯采用了包边的设计方式，所以从正面看，它属于较短巧的月牙状。

它的灯组长度基本覆盖了整个引擎盖的一半，所以在它的面积上比较夸张。而大灯后半部分的外廓边缘，也较为突出，立体的结构较为明显。而这个造型也使得整个前脸在低趴风格上有着明显的俯冲姿态。

从这款车的侧面看，由于车身增加了尾箱，所以整车的尺寸也会随之增加，肉眼可见的就是它掀背式的车顶设计。车顶部的角度下滑比较明显，但是也由于弧度较大的顶部设计，占用了车内部分的高度空间，却也因此成全了外观上了优势。

而它的腰身线条比较具有吸引力，这款车的腰线设计比较有个性。中腰线在车尾的后半部分呈现出了高低的错落感，并且立体的突出面有着一些小宽体的概念。也正是因为这款车的腰线原因，所以使得这台车整体显得比较壮实。

从配置层面上来看，能够明显看到这款车的后视镜部分带有一处转向灯，并且在后视镜的下方有着一处小型摄像头。这处配置意味着这款车将会拥有360度全景影像的功能，同时，这台车在主副驾驶位还配备了无钥匙进入功能。

来到这款车的尾部，能够看到尾部的尾灯和名爵新一代车型所具备的尾灯都有着较高的相似度。这款车的尾灯在覆盖面积方面比较大，灯腔内部采用了三条灯带拼接进行设计，在视觉效果上比较有科技感，同时还有着简约的元素。并且在灯罩的部分，还有着明显的熏黑式结构。

总结：

这款车的车身尺寸分别是4675*1842*1473mm，轴距为2680mm。相比较同平台的荣威i5(参数|询价)来说，MG5在车身的尺寸方面会有一个略微的优势。同时相比较于它的同级别竞争对手来说，它的轴距部分也会更长一些。