帕萨特再出新动作!改款增重20KG,难道是加固了A柱?
大众汽车作为我国最成功的合资品牌之一,凭借其多年来的不断耕耘,因此有了今天的成绩。而中保研的一次碰撞测试却让大众这个金字招牌一下子成为了众矢之的,在碰撞测试中,帕萨特(参数|询价)的A柱直接断裂,同时驾驶位的气囊弹出反应也较为迟滞,没有及时打开,导致假人头部受到猛烈撞击。一时间,关于帕萨特的段子也是层出不穷,买车送头盔、“全村吃饭车”等等的调侃也让厂家尴尬不已。
一时间被舆论包围的大众对帕萨特车型进行了更新,按照常规的换代流程,这一代帕萨特还远未到需要改款的时间,而大众却偷偷推出了8款改款车型。从外观、内饰方面来看,这8款改款帕萨特并没有什么变化,但细心的朋友们却发现了,这8款车型在整备质量上却比之前增重了15-20KG,其中,入门级增重15KG、中高配车型增重20KG。因此很多人猜测,是不是厂家在经过一系列市场打击后,终于决定良心一把,将车辆的安全性能提高了一个档次。如果增重后再次进行测试,那么结果可能会与之前有所不同。
目前,2020款帕萨特已经上市很久,处于停产在售的状态。虽然舆论方面有一些不利影响,但在价格方面表现却依旧坚挺。车辆的官方指导价为18.59~28.29万元,这其中改款车型并没有什么优惠,而停产在售状态的部分车型在一些城市有着终端优惠3-4万的折扣。虽然价格很美丽,但这一批次的车型很有可能没有经过改款或加固,因此安全性能方面可能存在问题,因此不建议消费者进行购买。
作为曾经B级车的标杆,帕萨特因为安全问题屡登热搜也让一些大众粉丝心痛不已,毕竟自己曾经的情怀如今却被发现有着极大的安全漏洞,有的粉丝甚至还是帕萨特的车主。我们真心希望不论是中国车企还是外国车企,新兴企业还是老牌龙头,对于安全问题都不要放松警惕,毕竟人命关天,消费者的口碑一旦下来了,那么再想挽回就很困难了。