因为疫情原因推迟举行的2020北京车展终于要在本周末迎来媒体日，昨天答哥给大家介绍了三款自带流量的首发车，今天我们再来看看车展上首发的三款纯电车型，它们也都是备受瞩目，毕竟在中国市场，由于限牌等政策的存在，电动车也有很大的市场需求。

BMW iX3

继13日BMW iX3迎来中国首秀并同步开启预售后，此次北京车展上BMW iX3将正式与公众见面。作为宝马集团首款搭载最新第五代BMW eDrive电驱技术的车型，纯电动BMW iX3为消费者带来零排放、长续航、高能效、智能化电动出行全新选择。

由于是基于BMW X3设计，BMW iX3的外观设计延续了BMW X3的设计元素，前进气格栅仍采用双肾造型，但进气口改为封闭式设计，边缘由蓝色进行点缀。大灯采用LED光源，但并未使用BMW最新的“L”形设计。

得益于宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动技术轻量化、小型化、集成化和可扩展性的开发理念，BMW iX3实现了同级领先的500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。

在充电时间方面，新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，仅需7.5小时即可完全充满。以日常通勤每天50公里计算，车辆充满一次电可以支持一整周的出行。

在科技配置方面，华晨宝马为BMW iX3标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro，提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置，BMW iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。

大众ID.4

9月23日，大众纯电动平台ID系列的首款纯电SUV ID.4正式亮相，并将登陆北京车展，新车基于大众MEB平台打造，未来将会引进国内。

大众ID.4的设计语言极具未来感。前脸采用电动车标志性的封闭式格栅，并搭配贯穿式的前大灯组，视觉冲击效果强烈。

车身侧面则采用时下流行的溜背式造型设计，搭配造型别致的运动轮圈，看起来时尚年轻而不失动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，是标准的紧凑型SUV。

内饰方面，新车采用了较为简洁的设计风格，带有镀铬装饰的三幅式多功能方向盘搭配造型简约的悬浮式液晶中控屏幕。车机系统可以通过Natural Voice智能自然语音控制系统来控制，并可实现全面互联，非常具有科技感。

动力方面，新车将使用两个电动机作为动力，配备多种模块化驱动组件，首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。最大功率为302马力，WLTP下续航里程达500公里。

虽然大众ID.4从数据上看是一款紧凑型SUV，但得益于MEB平台革命性的架构特点：短前悬，长轴距，因此车内空间极为宽敞。同时，高压电池被置于车辆底部靠近中央的位置，确保车辆低重心的同时，能够获得优秀的动态行驶表现。

高合HiPhi X(参数|询价)

华人运通纯电SUV车型高合HiPhi X即将于9月24日在北京车展前夕正式亮相，高合HiPhi X基于HOA超体电子架构研发。

高合HiPhi X的外观保留了大量的HiPhi 1概念车设计，采用“光塑形”设计哲学，前脸为贯穿式灯带，大灯与日行灯形成一个整体，尽显科技感。车身为双色设计，腰线勾勒出极佳的曲面效果。另外，在概念车上炫酷的6门设计在高合HiPhi X上得以保留，后门支持向外和向上的开启方式。车尾设计相对更为运动，上下双鸭尾设计，搭配贯穿式尾灯，凸显运动氛围。

高合HiPhi X的内饰氛围非常有科技感，搭载三块大屏，分别是14.6英寸的全液晶仪表、16.9英寸中控和19.9英寸的副驾驶多功能娱乐系统屏幕。车机系统搭载华人运通与微软联合开发的HiPhi Go主动式人工智能伙伴，具备推理能力，能够主动感知用户并帮助用户。此外，高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余L3级自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统。如果说前排偏重于科技和娱乐，那后排更偏重于舒适，后排不仅有不错的空间表现，并且座椅支持腿托、扶手、记忆、加热、通风、按摩等功能。

动力系统方面，高合HiPhi X电动机最大输出功率为272马力，百公里加速仅3.9秒，NEDC续航里程可达610公里。

答答点评：

曾几何时，车展还是燃油车的天下，但如今的车展，放眼望去满场的新能源车型，尤其是纯电动车型。由于限牌等政策的存在，电动车成为不少用户的刚需。今天说的这三款车型各具特色，BMW iX3有豪华品牌的调性、大众ID.4拥有大众的品质、作为造车新势力的高合HiPhi X有着创新的外观，这三款车型都值得您到场一看。