新能源车和燃油车，在现阶段，我依旧会选择燃油车。

新能源车使用场景

新能源车目前的使用场景依旧是城市里上下班通勤，想要开车离开自己的城市，新能源车只存在理论上的可能。

由于参加过很多次各种品牌新能源车长途试驾，发现充电桩的问题依旧没有解决。虽然每个高速休息站都有充电桩，但能用的寥寥无几，排队情况严重。

所以想要买新能源，家里至少还有一台汽油车打底，否则你心里永远都是悬着的。

新能源车的电池问题

虽然新能源的续航越来越长，电池充电越来越快。但再快的快充也要半小时充80%的电。这就导致充电桩排队的必然现象。

另外，目前所有充电桩与各个品牌的电池快充协议还无法统一，所以也导致你的车并不能在所有的充电桩快充。

经常遇到的问题就是，眼前有20多个充电桩，但一个能给你充电的都没有。

新能源车的残值问题

买新能源车就要有二手车暴跌的心理准备。哪怕你是特斯拉，三年后收车价格也只是原车价格的三分之一到四分之一。如果是一般国产品牌，收车价格更低，如果遇到北汽这样的品牌，一般二手车市场都不收，因为卖不出去。

白希文总结：

新能源车是未来的必然趋势，但由于传统燃油车还没有消失，也就让新能源车的弊端被放大了。同时配套设施也是“先有鸡还是先有蛋”的问题，需要很长一段时间来解决。

在北京这样有限行的城市，家里一台燃油车一台电动车还是比较合适的，因为新能源车不限行，特别适合上下班，目前大多数车的续航都在420KM以上，基本够一周通勤使用了。