8月汽车投诉榜出炉，马自达霸榜中国车脱帽，大众5款热销车上榜
来源：车市特评
2020-09-21 18:49:25
进入9月，我们也随即整理出了8月份中，汽车投诉的重灾区，在8月汽车投诉榜单中，SUV占到3款，分别是马自达CX-4(参数|询价)、途观L(参数|询价)和探岳(参数|询价)，其余均为轿车车型，而轿车车型中，中型SUV有排名榜首的马自达阿特兹(参数|询价)和排名第六的迈腾(参数|询价)。具体投诉排名方面，马自达阿特兹再次以233例的投诉毫无悬念地拿到投诉冠军，遥遥领跑投诉榜，排名第二的依然是马自达车型，来自马自达CX-4，其投诉量也高达161例，大众速腾(参数|询价)以117例的投诉排名第三。另外朗逸(参数|询价)和标致408(参数|询价)的投诉量也都超过百例，迈腾、轩逸(参数|询价)、领动(参数|询价)、途观L和探岳也都上榜。
下面我们来具体看看这些投诉排名较高的车型，都有哪些投诉问题，投诉问题较前几个月相比，是否有所变化吧。NO1、马自达阿特兹：8月投诉数量233例
马自达阿特兹以233例的高投诉再次拿下投诉冠军，本年度多月排名第一，也说明阿特兹的问题一直未解决。阿特兹被投诉问题依然是老生常谈的异响问题，车身、中控台、天窗和转向系统等问题依然居高不下，且都是持续被投诉的问题，这也能看出一汽马自达在异响问题解决方面，并没有使出全力。虽然官方出了声明，也给出了解决办法，但其解决问题的承诺却一直没兑现。异响问题一直都让马自达用户头疼，也让很多马自达粉儿开始转变，并且渐渐失去信心，不再成为其粉丝。NO2、马自达CX-4：8月投诉数量161例
马自达CX-4以161例的投诉高居亚军，其投诉问题主要涉及问题和阿特兹无疑，也都是异响问题，比如车身、车内、中控台和天窗等异响，一直都是困扰其问题。针对本年度居高不下的投诉，一汽马自达给出了其官方声明，但该声明中仅提出了阿特兹，对于CX-4这款车并未提及，这也能从侧面反映出一汽马自达的敷衍态度。值得一提的是，异响门已经对一汽马自达市场产生了很大影响，要知道今年前七个月，一汽马自达累计销量仅4.7万辆，甚至不如日产轩逸一款车的单月销量高。NO3、大众速腾：8月投诉数量117例
速腾8月份投诉量再次过百，达到117例，排名高居第三。速腾主要投诉问题表现为变速箱异响、发动机漏油、ABS故障以及轮胎开裂等问题。速腾的投诉问题和之前几个月相比也是大同小异。对于变速箱异响问题，这也是大众全面切换双离合带来的后果，即便投诉增加，但依然能看出，速腾改款加长后，在终端优惠的条件刺激下，其市场表现依然不错。NO4、大众朗逸：8月投诉数量112例
大众朗逸8月投诉量同样过百，达到112例，排名第四，其排名和前几个月相比有所降低，但依然值得警惕。朗逸投诉问题主要表现为在车内异味、变速器异响、发动机漏油和轮胎开裂，这也都不是什么新问题。在大众全面压缩成本后，其车内用料也值得商榷，因此车内异味早不是什么新鲜事。另外双离合导致的变速箱异响也是长期未解决，即便如此，朗逸的车依然不愁卖，并且还是轿车冠军的有力争夺者。NO5、标致408：8月投诉数量102例
标致408在8月的投诉量达到102例，相比上月有所降低，排名第五。对于标致408这款车，应该是消费者比较头疼的一款车，它的投诉问题依然是老毛病解决不了，比如发动机烧机油、故障灯亮、前后桥异响和等老问题，另外本月还有空调问题的投诉。本年度其销量也不过千辆之余，但其投诉量基本每月都过百，这样恐怖的投诉量和投诉比的确让很多人担心。不仅是标致408，其实现在很多人对整个法系车都开始芥蒂了，这也是从去年开始，以标致、雪铁龙为代表的法系车，迅速在中国市场陨落的原因。NO6、大众迈腾：8月投诉数量99例
迈腾本月再度上榜，8月投诉量高达99例，相比之前几个月，投诉问题激增。投诉问题主要为变速箱顿挫、故障灯亮、滑阀箱故障和电脑板故障等，全面切合双离合也让大众在变速箱问题方面受挫，虽然大众的双离合技术相较于其他品牌来说，已经十分出色了，但依然问题不少，这也说明，整个汽车市场上的双离合，依然还有很长的路要走。NO7、日产轩逸：8月投诉数量81例
家轿王轩逸本月上榜，投诉量81例排名第七位。轩逸的主要投诉问题表现为变速箱异响、顿挫、故障灯亮以及影音系统故障，这些投诉问题在日产的奇骏(参数|询价)和逍客(参数|询价)车上也有存在。和大众的双离合不同，日产轩逸使用的都是CVT无级变速箱，但也有大面积出现异响、顿挫等，的确让人不理解，不过由于轩逸的单车销量实在火爆，81例的投诉对于月销四五万辆的轩逸来说，算不得什么事儿，但就是对很多中了招的消费者有些残忍。NO8、大众途观L：8月投诉数量71例
大众品牌本月成为投诉重灾区，除了速腾、迈腾和朗逸之外，途观L和探岳两款SUV也上榜。本月途观L投诉量为71例，其主要问题涉及变速箱滑阀箱故障、故障灯亮和电脑版故障，以及天窗漏水等。途观L在市场表现方面下滑很厉害，但很少上投诉榜的它今年却频上投诉榜，这也从侧面反映出途观L近期的糟糕。NO9、大众探岳：8月投诉数量67例
探岳8月投诉量为67例，排名第九。探岳的主要投诉问题有变速箱顿挫、异响和车灯不亮等，不解决问题的售后服务问题也得到了考验。变速箱的顿挫、异响和大众使用双离合有很大关系，这样的投诉问题在大众很多车上都普遍存在。本年度，探岳还推出了轿跑型SUV探岳X(参数|询价)，进一步丰富了产品阵营，而最高3万多的终端优惠，也让探岳销量直线上扬。NO10、现代领动：8月投诉数量63例
继7月之后，领动本月再次上榜，其投诉量达到了63例，投诉问题表现为变速器、发动机、转向系统异响以及轮胎鼓包等问题。领动对于现代中国来说，是不折不扣的销量担当。近期，第十代索纳塔(参数|询价)迎来上市，在本年度，全新伊兰特也将会上市，届时这两款新车将会与领动相互配合，打出一道组合拳来迎战激战的市场。备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
下面我们来具体看看这些投诉排名较高的车型，都有哪些投诉问题，投诉问题较前几个月相比，是否有所变化吧。NO1、马自达阿特兹：8月投诉数量233例马自达阿特兹以233例的高投诉再次拿下投诉冠军，本年度多月排名第一，也说明阿特兹的问题一直未解决。阿特兹被投诉问题依然是老生常谈的异响问题，车身、中控台、天窗和转向系统等问题依然居高不下，且都是持续被投诉的问题，这也能看出一汽马自达在异响问题解决方面，并没有使出全力。虽然官方出了声明，也给出了解决办法，但其解决问题的承诺却一直没兑现。异响问题一直都让马自达用户头疼，也让很多马自达粉儿开始转变，并且渐渐失去信心，不再成为其粉丝。NO2、马自达CX-4：8月投诉数量161例马自达CX-4以161例的投诉高居亚军，其投诉问题主要涉及问题和阿特兹无疑，也都是异响问题，比如车身、车内、中控台和天窗等异响，一直都是困扰其问题。针对本年度居高不下的投诉，一汽马自达给出了其官方声明，但该声明中仅提出了阿特兹，对于CX-4这款车并未提及，这也能从侧面反映出一汽马自达的敷衍态度。值得一提的是，异响门已经对一汽马自达市场产生了很大影响，要知道今年前七个月，一汽马自达累计销量仅4.7万辆，甚至不如日产轩逸一款车的单月销量高。NO3、大众速腾：8月投诉数量117例速腾8月份投诉量再次过百，达到117例，排名高居第三。速腾主要投诉问题表现为变速箱异响、发动机漏油、ABS故障以及轮胎开裂等问题。速腾的投诉问题和之前几个月相比也是大同小异。对于变速箱异响问题，这也是大众全面切换双离合带来的后果，即便投诉增加，但依然能看出，速腾改款加长后，在终端优惠的条件刺激下，其市场表现依然不错。NO4、大众朗逸：8月投诉数量112例大众朗逸8月投诉量同样过百，达到112例，排名第四，其排名和前几个月相比有所降低，但依然值得警惕。朗逸投诉问题主要表现为在车内异味、变速器异响、发动机漏油和轮胎开裂，这也都不是什么新问题。在大众全面压缩成本后，其车内用料也值得商榷，因此车内异味早不是什么新鲜事。另外双离合导致的变速箱异响也是长期未解决，即便如此，朗逸的车依然不愁卖，并且还是轿车冠军的有力争夺者。NO5、标致408：8月投诉数量102例标致408在8月的投诉量达到102例，相比上月有所降低，排名第五。对于标致408这款车，应该是消费者比较头疼的一款车，它的投诉问题依然是老毛病解决不了，比如发动机烧机油、故障灯亮、前后桥异响和等老问题，另外本月还有空调问题的投诉。本年度其销量也不过千辆之余，但其投诉量基本每月都过百，这样恐怖的投诉量和投诉比的确让很多人担心。不仅是标致408，其实现在很多人对整个法系车都开始芥蒂了，这也是从去年开始，以标致、雪铁龙为代表的法系车，迅速在中国市场陨落的原因。NO6、大众迈腾：8月投诉数量99例迈腾本月再度上榜，8月投诉量高达99例，相比之前几个月，投诉问题激增。投诉问题主要为变速箱顿挫、故障灯亮、滑阀箱故障和电脑板故障等，全面切合双离合也让大众在变速箱问题方面受挫，虽然大众的双离合技术相较于其他品牌来说，已经十分出色了，但依然问题不少，这也说明，整个汽车市场上的双离合，依然还有很长的路要走。NO7、日产轩逸：8月投诉数量81例家轿王轩逸本月上榜，投诉量81例排名第七位。轩逸的主要投诉问题表现为变速箱异响、顿挫、故障灯亮以及影音系统故障，这些投诉问题在日产的奇骏(参数|询价)和逍客(参数|询价)车上也有存在。和大众的双离合不同，日产轩逸使用的都是CVT无级变速箱，但也有大面积出现异响、顿挫等，的确让人不理解，不过由于轩逸的单车销量实在火爆，81例的投诉对于月销四五万辆的轩逸来说，算不得什么事儿，但就是对很多中了招的消费者有些残忍。NO8、大众途观L：8月投诉数量71例大众品牌本月成为投诉重灾区，除了速腾、迈腾和朗逸之外，途观L和探岳两款SUV也上榜。本月途观L投诉量为71例，其主要问题涉及变速箱滑阀箱故障、故障灯亮和电脑版故障，以及天窗漏水等。途观L在市场表现方面下滑很厉害，但很少上投诉榜的它今年却频上投诉榜，这也从侧面反映出途观L近期的糟糕。NO9、大众探岳：8月投诉数量67例探岳8月投诉量为67例，排名第九。探岳的主要投诉问题有变速箱顿挫、异响和车灯不亮等，不解决问题的售后服务问题也得到了考验。变速箱的顿挫、异响和大众使用双离合有很大关系，这样的投诉问题在大众很多车上都普遍存在。本年度，探岳还推出了轿跑型SUV探岳X(参数|询价)，进一步丰富了产品阵营，而最高3万多的终端优惠，也让探岳销量直线上扬。NO10、现代领动：8月投诉数量63例继7月之后，领动本月再次上榜，其投诉量达到了63例，投诉问题表现为变速器、发动机、转向系统异响以及轮胎鼓包等问题。领动对于现代中国来说，是不折不扣的销量担当。近期，第十代索纳塔(参数|询价)迎来上市，在本年度，全新伊兰特也将会上市，届时这两款新车将会与领动相互配合，打出一道组合拳来迎战激战的市场。备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！ 
