北京车展“五大旗舰”将亮相，奔驰S级领衔，领克版帕拉梅拉来袭
万众瞩目的北京车展即将在9月26日拉开帷幕，作为疫情发生以来举办的第一个全球顶级车展，各大厂商自然是卯足了劲，想把最新、热度最高的产品展示出来，有的甚至还把 “镇店之宝”级别的旗舰给搬来，正如疆哥下面为大家介绍的这五款。
1、全新一代奔驰S级(参数|询价)
看点：全新的设计和人机交互
全新一代奔驰S级的最大的亮点，也是其最大的争议点就在于全新的设计上，例如前脸“三道杠”式的前大灯被替换成了新样式。
全新一代奔驰S级
现款奔驰S级
尾部也同样如此，采用“三角眼”设计，替换现款由三片式羽翼造型组成的星辰尾灯，整体变得没有以前那么商务范了。
全新一代奔驰S级
现款奔驰S级
内饰则抛弃了现款的双连屏，采用了类似特斯拉的独立竖直大屏。此外，全新一代奔驰S级还发布了新一代MBUX智能人机交互系统，着重想要展示其超强的科技感。
全新一代奔驰S级内饰
现款奔驰S级内饰
动力方面，奔驰S级共有三款发动机，五种动力，目前确定引入国内市场的只有3.0T汽油+48V混动以及S560e的插电混动。
疆哥有话说：全新一代奔驰S级淡化了此前“行政和商务”的定位，开始往“年轻和科技”靠拢，这是一种颠覆性的改变。而现在大家最关心的就是，这一路线是否会影响到原有的用户群体？
2、现代帕里斯帝（PALISADE）
看点：30万级的进口中大型SUV
作为现代在全球的旗舰型SUV，帕里斯帝（PALISADE）的历史虽然并不长，但它的市场表现还是可圈可点的，上市一年多，已经在全球卖出了十几万辆，其中在美国上市半年就卖出了3.3万辆。
看到如此有潜力，现代便想着以进口的形式将其引入中国市场，目前新车的预售价已经给出，价格是31-36万元。外观方面，作为一款中大型SUV，帕里斯帝整体造型偏硬朗。
内饰方面，新车提供7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的双联屏组合，同时采用大面积皮革和木纹饰板相互搭配，营造了不错的质感。
空间方面，新车的体型和别克昂科旗(参数|询价)相当，在同级中只能算中等。而动力方面，新车搭载3.5L V6自吸发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力272Ps，最大扭矩330Nm。
疆哥有话说：帕里斯帝的优势在于进口品质，以及3.5L大排量自吸发动机，要是最终价格能给出诚意，还能锦上添花。不过问题在于，鉴于现代的品牌影响力，以及帕里斯帝的知名度，消费者会接受吗？
3、领克DC1E
看点：领克首款纯电动轿车
目前领克家族的SUV产品线有01、02、05、和06四款车型，轿车领域则有03（03+）一款。相信大家也都发现，它还没有中型以上的SUV或轿车产品。针对这一点，领克已经准备要补强了。
不过并不是燃油车型，而是品牌首款纯电动轿车，新车内部代号DC1E，最终或以“领克08”命名。值得一提的是，虽然新车目前还处于概念车阶段，但外观上已经和传统的领克车十分接近，造型上与保时捷Panamera(参数|询价)车型有些类似。
而根据此前的信息显示，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，已经是中大型轿车的范畴了。动力方面，目前还未有明确的信息。
疆哥有话说：虽然关于这款新车的信息还比较少，但作为高端化的纯电动轿车，未来它很可能会面对诸比亚迪汉(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价)，甚至是特斯拉Model 3(参数|询价)这样的对手，如果没有两把刷子，很难过关。
4.名爵领航
看点：全新序列旗舰SUV
作为品牌全新旗舰车型，新车并没有采用名爵一贯的字母和数字命名惯例，而是以中文名“领航”命名。此次北京车展亮相后，新车将会在10月17日正式上市。
作为第三代名爵家族设计语言的首款SUV，新车的整体设计基本延用了名爵6(参数|询价)的风格，宽大的网格状进气格栅、造型犀利的前大灯让这款车充满了运动气息。
内饰方面，新车采用了时尚的双色搭配，整体比较简洁。而在配置方面，据悉将配有Bader真皮运动座椅、BOSE音响、全景天窗、无线充电等功能。
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5最大马力169PS，最大扭矩250Nm，匹配6MT和7DCT变速器，而2.0T搭配6DCT变速器。
疆哥有话说：名爵领航有着年轻运动的造型设计，这一点相信会备受年轻人喜欢。不过鉴于在售的名爵ZS(参数|询价)和名爵HS(参数|询价)这两款SUV的表现并不出彩，这定位更高的领航想要成功突围，难度不小。
5、新款传祺M8
看点：造型更大更霸气
传祺M8也就是我们常说的GM8，不过新款改名了，定位是中大型MPV，也是传祺MPV家族的旗舰车型。从申报信息来看，新款车型的格栅尺寸变得更大，看起来比现款更霸气。
新款传祺M8
现款传祺GM8(参数|询价)
尾部变动不大，主要是排气管的样式发生了变动。此外，新车的尾标也改为了“M8”。这个和此前的GM6更名为“M6”一样
新款传祺M8
现款传祺GM8
尺寸方面，传祺M8普通版较现款GM8加长了23mm，不过专属的大师版则缩短了7mm，轴距还是3000mm。
内饰方面，整体变得更加简洁，中控台上取消了现款车型所使用的大量机械按键，挡把位置也进行了下调，并更换了电子挡杆。
新款传祺M8内饰
现款传祺GM8内饰
动力方面，传祺M8搭载与现款车型相同的2.0T发动机，最大马力252Ps，最大扭矩390Nm匹配的是8AT变速箱。
疆哥有话说：新款M8更霸气的造型以及更简洁的内饰，相对现款来说还是有加分的。只不过，根据现款17.98-26.48万的售价来看，未来它还将本田奥德赛(参数|询价)和别克GL8等车型竞争，压力不小呀。
写在最后
以上这五款车型，作为各自品牌的扛鼎之作，势必会在北京车展上受到更多的关注。不过大家也都看到了，它们虽然定位高，但其实也都有各自的问题所在，最终能否名利双收，咱们拭目以待。
