继秋名山神车宏光、人民代步车宏光MINI EV(参数|询价)之后，五菱或将再出一款神车：凯捷(参数|询价)。这是一款被称为全新物种的“大四座家用车”，空间魔幻多变，是其最大特点。

说凯捷将成为五菱下一款神车，或许你还不信。不过，不管你信不信，我是信了。若你真不信，那你就跟随我们的步伐一起去看看。

外观看起很MPV

看凯捷这款可能网红的神车，这次，《车壹圈》是跟随汽象自媒体联合会一起于9月18日去位于柳州的五菱基地看的。在五菱柳州基地，我们见到了凯捷。

凯捷采用“翼动美学”设计理念。蓝色车身，在蓝天白雪云衬托下显得赏心悦目。车身轮廓刚劲有力，线条刚中带柔，加上低趴之势，呈现出优雅动感而不失干练之态。刚与柔，达到了一种和谐美的状态。

侧面望去，这就是一个典型的中型MPV车身轮廓。据介绍，凯捷的长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm。225/55 R18宽扁轮胎搭配精致5幅轮毂，赋予整车十足动感。动力系统将采用1.5T+CVT。

相对于老的红色五菱车标，新的银色五菱车标变大了，在露天光线的衬托下，显得高端大气上档次了很多。据说，凯捷是五菱银标下的首款旗舰车型。而五菱银标，在五菱内部被定义五菱高端车型，主打全球市场。当然，这个全球市场，肯定也包括全球第一大的中国市场。由于被定义为全球车，我眼前这款车的颜色也被定义为了具有全球特质的蓝色：加勒比蓝。据说，还有都柏林灰、诺曼底金、富士山白等三种全球色。这一听上去，顿感凯捷很是高大上。

内部空间很多变

为什么说五菱凯捷很有可能成为五菱的下一款神车呢？核心在于其魔幻的2+2+2六座魔幻多变空间。

仅从外观轮廓上看，这是一款典型的MPV车型。但五菱人不用MPV去描述这款车。而是用一个号称全新汽车品类的提法来描述这款车：大四座家用车。

为何叫大四座？魔幻空间的神奇多变是其特点。如果《车壹圈》要给其一个新定义，这个座椅布局就叫“4+X”。显然，这里的X可以是0-2的任何整数，最终让其座椅可以变为4、5、6座。也就是说，凯捷可以魔幻的变为4、5、6座的任意座位的车型。这样的做法，显然不同于了传统的轿车、SUV以及MPV。

如此座椅的多变，凯捷是怎么做到的呢？座椅三排设计，每排两个，均可独立调节。第一排和第三排的设计，没有什么特别。特别之处在于其第二批座椅。两个座椅均有一个“十”字形滑轨，座椅可以在横向及纵向两个纬度自由调节。当车内只有5个人时，放倒最后一排的一个座椅，后面两排就会呈现一个“品”字形的座椅结构。如果家里有二胎，两个小孩坐同一边，大人在另外一边，就可以保持大人与两个小孩同等距离的“平等亲近感”。如果你是一个二胎家庭，难道你不会为五菱的“用心造老百姓需要的车”点赞么？这看似简单的座椅布局，是很认真仔细的为用户着想了。至少从二胎家庭的角度，为小孩车内生活的成长心理做了很细致周到的考量。

当第三排任何一个座椅放倒时，同侧的第二排座椅可以完全放倒实现躺睡，且身高1.9以下的大高个躺睡后脚还不会碰到前排座椅后背，宽敞舒适度足够。当然，你也可以将最后一排两个座椅全部放倒，第二排的两个座椅都可以实现躺睡。若二三排同时变换，可形成1514升的海量存储空间。

除了这魔幻多变空间，还有一个特点就是尾厢的“负一层地下室”设计：将传统备胎安放的位置前挪到前排副驾座椅下面，原来放备胎的地方就“刨”出了一个立方体深坑，五菱人叫“地下室”-向地下要了空间，改善了类似车型尾部空间不足的问题。刨出的这深坑也够深够宽敞，可以葛优躺一成年人。

为用户着想，五菱凯捷，更像是用互联网思维在造车。五菱凯捷这车，是五菱银标下的首款全球车型，除了座椅多变、尾厢坑深，现代主流车企该有的智能网联等装备都有。高档车上才有的“脚托”等功能的人性化设置，让该车的人性化、品质感及舒适性均提升到了高档车的享受。主驾座椅加热、高清液晶中控大屏、全景天窗、ADAS驾驶辅助系统、360全景影像、电子挡杆、一键启动、无钥匙进入等主流配置，凯捷也是应有尽有。

“这可是直接对标三十万级合资及进口车型的全新大四座家用车。”对于品质，上汽通用五菱品牌与市场总监周钘显得自信而自豪。