文/夙靳霁

对于有着一族的小伙伴们来说，油价下跌可以说是大家喜闻乐见的事情，当然，这也是很多运营商家喜闻乐见的事情，例如快递公司、货品运输等。在今年的9月18日，国内的油价再次下调，这是国内在今年的第四次下调。

这下驾驶燃油汽车的车主们舒适了，根据国家发改委网站在9月18号公布的消息来看，此次的成品油将在9月4日一直到9月17日，将会在国内出现大幅度的下滑趋势，并且在海外的多个城市都出现了油价下调动作，而国内受到影响，在汽油和柴油方面的价格也会随之下调。

在这段周期之内的具体调整情况为汽油每吨会下调至315元，而柴油每段则是会向下调整300元。就按照目前国内的平均值来看，0号的柴油会在每升下调至0.26元，95号汽油同样是每升下调至0.26元，而92号的汽油，则是每升向下调整到0.25元。

根据国内的样式样式财经预测来看，我们常规驾驶的家用车辆油箱的容量为50L左右，那么如果是要按照加满一箱油来算的话，可以节省12.5元，相对应的，油箱的容量越大，所节省的也就越多，而此次的92号汽油、95号汽油以及0号柴油之间的下调差价比也并不多。

此次的油价调整，是2020年，在国内的成品油价方面进行的第四次下跌调整。其实在今年以来，国内在成品油的价格方面已经进行了18次调整，其中有3次的油价是进行了上调，而4次油价进行了下调，并且还有11次的搁浅，另外，在这11次的搁浅当中，存在着6次因为价格触发到了"地板价"，因此开启了保护机制，是未能做出调整的。

但是这次的下降幅度将会在10月份左右收涨，也就是说，在今年的10月到12月份的月底，油价都会呈现出大幅上涨的趋势，所以有车一族的小伙伴们注意啦，这样的好日子估计到这个月月底也就结束了，赶快趁着这个月还没过完，抓紧时间去加油吧！

之所以在今年的10月油价会出现收涨趋势，是因为从消息面上，能够得知OPEC和非OPEC产油国部长联合监督委员在9月17日举行了一次例行的会议，并在此次会议后宣布，将向OPEC和非OPEC产油国部长级会议建议，将在今年9月份到期的时候，将补偿减产机制从10月份开始，一直延长到几年的12月底，从而让产油量超出配额的产油国家从而履行减产的义务。

此消息一出，各国均受到了影响，各国油价均在17日收涨。纽约方面的商品交易所在10分交货的原油期货在价格方面，上涨了2.02%，并且每桶所给出的报价在40.97美元。而在11月份交货的LondonBrentford原油期货，将价格上涨了2.56%，每桶油所给出的报价为43.3美元。

距离下轮油价调整的窗口期则在10月份的9号晚间24点整开启，金联创的分析师则认为，国内的10月1日小长假的迎来，对于此次的周期也将会有影响，所以在本周期将会相对的有延长。

因此，在价格调整的方向上，目前还存在着较多的不确定因素，但是在零售价方面，上调的概率还是比较大的。而隆众咨询的分析师也认为，近期的国际原油市场在价格方面，都会在本轮调整期有所反弹，在下一轮的油价调整概率方面，上调的趋势会比较大。所以在国庆假期出门玩耍之前，大家尽量还是将油加满吧！不然油价就要上涨了。