中国车市发展到如今已经十分成熟，在当今时代要说让一款新车上市就爆红甚至是上市前就爆红实在是太难了。当然难不代表没有车型可以做到，比如当下即将上市的哈弗大狗(参数|询价)、坦克300，还有之前已经上市的长安UNI-T(参数|询价)都属于当今时代自主品牌中的网红产品。

长安UNI-T自亮相起就吸引了太多太多的目光，毕竟UNI-T仅仅是造型设计就已经领先目前主流产品一个时代，更不用说这款产品在科技配置、智能互联、智能驾驶辅助、安全配置以及动力等，几乎每一个产品力角度上都处于同级领先的水准。对比长城、吉利等车企打造的第二品牌产品，长安引力系列的第一款产品UNI-T拥有更个性、时尚的外观、更丰富的配置。优秀的产品当然不愁销售，UNI-T自上市之日起就成为了终端市场的香饽饽，销量逐月攀升。在刚刚过去的8月份，UNI-T再次交出月销过万的成绩，充分展现了这款产品的火爆。

那么长安品牌引力系列是否能将这种产品优势延续下去呢？答案很快就要揭晓了。日前，有消息报道，引力系列的第二款车型即将在本月底举办的北京车展上亮相。

目前外界对引力系列的第二款产品的信息所知颇少，仅仅在今年6月份有媒体报道了引力系列的第二款车型的套壳车在进行测试。由于套壳车使用了老款CS系列的外观造型，与UNI-T的整体风格相差甚远，所以完全没有参考性。不过也有相对准确的消息，那就是新车的定位与尺寸。据报道，引力系列第二款车型的定位会比UNI-T和CS75(参数|询价) PLUS都要高，大体与旗舰产品CS95(参数|询价)相当，也有报道称其车身尺寸要比CS95更大，车长将达到4米9左右，而轴距则在2米8左右。从定位上来看，新车将定位为中型大五座运动SUV。这样的定位显然是正确的，因为这样就能与在售的整体设计更为传统的CS95形成差异化。

毫无疑问，长安引力系列的第二款车型在外观设计上将会继续延续UNI-T的设计风格。因为类似UNI-T这样颇有个性的设计风格，很难也没有必要去做太大的改变，这一点可以参考领克车型的设计风格。而在配置方面，由于定位比UNI-T更高，所以我们也不用担心，预计你能想到的和想不到的配置，长安都能给你安排上。动力方面，2.0T的蓝鲸发动机显然是必不可少的，相信对于引力新车型也是够用了。

其实对于引力第二款新车最关键的问题还是定价的问题。引力作为长安推出的主打年轻、个性、向上的品牌，承担着品牌向上的重任。目前长安旗舰车型CS95定价是16.59-21.39万元，那么定位大体相当的引力第二款车型该如何定价呢？如果定价比CS95更高，很难去吸引到年轻消费者，如果定价太低则无法实现帮助品牌向上的任务。看来，这个难题还是要长安汽车自己来解决了，那我们就等着到北京车展上拭目以待吧！（文/钟奕）