9月16日晚，上汽荣威i6 MAX正式上市，推出燃油版和PHEV版本，分别有4款和3款车型，售价区间分别为10.98-12.58万元和13.68-15.68万元。同时官方还推出了终身质保（PHEV增电芯终身质保）、基础保养终身免费、基础流量终身免费、免购置税+3000元充电补贴（PHEV）、3000元购置税补贴（燃油版）、免费升级米其林静音胎+六块双层静音玻璃、0月供/0首付/0利息金融、6000元增换购补贴等七大MAX权益。

外观起老款多了几分犀利和凶悍，前脸大尺寸黑色格栅内部带有“荣鳞纹”装饰，配以黑色扁平化狮标。两侧头灯造型更加锐利，配合面积更大的雾灯框和内部的绿色/镀铬装饰，运动感更为强烈。尾部调整了尾灯形态，中间带有拱形凸起的贯穿镀铬饰条，底部为双边共两出假排气。尺寸方面，新车长宽高为4722/1835/1464mm，轴距2715mm。

内饰造型与ER6高度一致，但采用全黑配色，辅以银色饰板和钢琴漆饰板装饰。一体式中控台让触屏和控制区实现无缝连接，电子挡杆也提升了科技感，顺带腾出下层的储物空间。14.3英寸的中控触屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成控制中枢，前者内置斑马智行VENUS车机系统，具备“刷脸启动”、AR实景导航等功能。

车顶的全景天幕考虑到遮光和隔热，采用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘。安全方面配有3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达，实现L2级自动驾驶辅助，包括全速段自适应巡航（0-150km/h）、集成式高速智能巡航、交通拥堵辅助、盲区监测、紧急制动、车道保持、智能远近光等功能。

动力提供燃油/插混可选，前者搭载1.5T四缸机，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m；插混版则加入了电机，最大功率分别为124kW和100kW，综合扭矩480N·m，破百仅需7.2s，油耗仅为1.1L/100km，纯电续航70km。