早在2017年，梅赛德斯奔驰就停止了其终极越野车G500 4x4²的生产。而如今新一代车型即将面世，这也似乎可以说是一个新的开始。新的谍照表明奔驰正在开发前一代最顶级越野产品的继任者，并且它似乎正在以所有正确的方式接替其前任。

由于奔驰对上一代G级4×4车型进行升级，这在越野爱好者中引起了很大反响。它采用了portal axles特殊悬吊结构以及提升的底盘高度，使得离地间隙达到17.7英寸（450毫米），涉水深度也达到39.9英寸（1000毫米）。

22英寸的车轮无疑有助于克服障碍物，而11.7英寸的轮胎宽度的增加则有助于提高其车身稳定性。我们预计全新一代4x4也会有类似的升级。

在照片中很难隐藏其车身的宽大轮拱，它们很难将车轮保持在车身内部，这就暴露了奔驰对于这款车型的意图。车顶前部怪异造型的扰流器很可能隐藏着一个LED灯条。在驾驶舱内部，我们期待最新和最好的内饰材料及技术。

上一代4x4搭载了该汽车制造商的双涡轮增压4.0升V8引擎，最高可产生422hp（310kw）的输出功率。我们希望奔驰也能让AMG对其进行进一步的升级，而这种情况很可能在新车型中仍然存在。

截至目前，我们尚不知道梅赛德斯何时会透露新的G级车型消息。自第一代4x4²以来，SUV才变得越来越受欢迎。梅赛德斯（Mercedes）在2018年对该款车型进行了重新设计，即使外观依旧保持相对不变，因此也可能有新客户对该车型很感兴趣。