吉利preface实车正式亮相,基于CMA架构打造
文/佳
长时间以来,国内轿车市场似乎都是合资汽车的天下,自主品牌要想突出重围,占有一席之地也不是简单的一件事,但随着自主品牌的造车实力得到显著提升,推出的新车型获得了越来越多消费者认可,尤其是运动型家轿这一市场,吉利汽车凭借着突出的实力在这一市场逐渐发力,推出首款基于CMA品牌打造的紧凑型轿车preface。
近日,吉利preface正式公布了它的官方大图,从图片我们就可以看出这是一款充满运动化气息的轿车,各部分配置也是运动取向,很明显,它将竞争对手瞄准了思域(参数|询价),思域的国内市场的表现想必大家都有耳闻,众多车型想要挑战思域,但最后的结果往往不尽人意,所以大家对吉利这款车还是很期待的。
吉利preface在外观设计方面自然是下足了功夫,看着它的外形就是一个典型的“运动小将”,大部分消费者对吉利汽车的设计理念还是比较熟悉,“水滴回纹”是它前格栅的设计理念,而这款车的格栅采用的直瀑式设计,对视觉效果的冲击性会更强一些,周围的银色装饰条比较细长,不是很明显,起到了衬托作用,让前脸看起来更加精致。
大灯采用了镶嵌式设计,内部灯组采用的分段式设计,点亮之后的视觉效果比较独特,引擎盖表面有4根刚劲线条,强化了前脸的肌肉感,前脸下方添加了运动套件,熏黑下格栅左右两侧添加了导流槽。
吉利preface的车身长度达到了4785mm,轴距为2800mm,与思域相比,是有一定优势的,所以车内空间自然更宽敞,再加上它在规划内部空间的时候,采用了MM理念,将车内空间进行最大化利用。
车身腰线流畅,整体呈上扬姿势,彰显车身的运动感,车窗采用了黑色涂装,B柱细长,看起来会更加灵动一些,车窗周围与车身下方都有金属条进行装饰,从门把手的位置,我们可以看出它的车门采用了对开式设计,保障了视觉上的完整性,在实际使用过程中也会更加方便。
刚劲腰线从引擎盖处一直延伸到了尾部,整个车身造型完整性高,圆润车顶过渡自然,来到车身斜后方45°,感受到了一丝跑车风味。轮毂采用的叠加立体式设计的,做工精致,仔细观察它的内部,我们可以发现了它配备了金属卡钳,这自然也意味着它的驾控性能得到了显著提升。
车尾造型大方有质感,后挡风玻璃有明显凹陷的一个设计,与车顶过渡的更加自然,但是这样的设计也会对后备箱空间造成一定影响,尾灯位置靠上,表面采用了熏黑设计,内部灯组是由一个个长短不一的长方形组成的,灯腔外围有三圈装饰条,看起来不是很显眼,但是我们从这些细节设计也可以感受到品牌的用心。
尾灯表面镶嵌了一根细长金属条,将两侧尾灯连接在一起,下方是一排英文字母,下包围处的线条进行了多层次化设计,大面积熏黑下包围进一步强化了车尾的运动气息,排气口外形是一个椭圆形,比一般的圆形要更加耐看。
据了解,在动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,与沃尔沃S90(参数|询价),领克03(参数|询价)等多种车型搭载的发动机一样,匹配的是湿式7速双离合变速箱,动力系统获得了大部分消费者认可,在驾驶过程中兼顾了运动性和舒适性。
之前我们提到这款车的乘坐空间有优势,当然它的做工和用料也比较讲究,相信不会差,因为这款车还没有正式上市,所以我们对它的一些具体配置不是很清楚,整体来看是不错的,希望它在正式上市以后也不会让我们失望。
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