在今年2月14日，玛莎拉蒂宣布了新型电动汽车的开发与生产计划，其中GranTurismo和GranCabrio将于2021年推出全电动款车型，这两款双门造型的纯电动车将于2022年上市销售。

早在2014年的日内瓦车展上，玛莎拉蒂便展示了一款名为Alfieri的概念车，尽管这个名字已经被摒弃，但是Alfieri概念车为下一代GranTurismo提供了设计方向，而新款GranTurismo的敞篷版也将重新命名为GranCabrio。

Gran Turismo来源于意大利语，翻译成英语是Grand Touring，即大型旅行车，玛莎拉蒂希望将GranTurismo打造成一款适合长途旅行的跑车。

到目前为止，外媒尚未发现玛莎拉蒂GranTurismo的原型车和试验车，我们推测GranTurismo的外观设计将会发生一些改变。新车的前半部分，保险杠、格栅、引擎盖和前灯会更接近Maserati目前的风格，而不是像法拉利惹人注目的GT系列那样。

另外，暂时也不清楚GranTurismo是否仅推出纯电动版，或者仍然有燃油版车型上市。如果可能的话，是来自MC20超跑的Nettuno V6双涡轮增压发动机将会是一个不错的选择，当然，GranTurismo也可以采用玛莎拉蒂最近推出的Trofeo系列车型中配备的V8发动机。

玛莎拉蒂可以通过三电机驱动动力系统为GranTurismo提供电能，在此细分市场上，无论是法拉利、迈凯伦还是宾利与阿斯顿马丁都没有这一技术，这或许会成为玛莎拉蒂制胜的法宝。