对劳斯莱斯幻影进行电气化,Lunaz实力如何?
英国一家名为Lunaz的汽车公司正在研发经典车型的纯电动版。
这家公司以1953款捷豹XK120电动版而进入人们的视野中,随后,它又推出了1961款宾利电动版的经典款车型。
这家公司初始以电动版的1953款Jaguar XK120起家,随后又推出了电动版的1961款宾利S3 Continental Flying Spur。
如今,Lunaz正在研发劳斯莱斯幻影(参数|询价)和银云的电动版本,前者已经于近期揭晓了庐山真面目。
电气化的道路充满了艰难险阻,但是Lunaz基于自身强劲的实力,充满了信心。它自行开发了特有的电力传动系统,以及一些硬件升级所需要的控件,对于提高改装后的经典车型有着很大的帮助。
电动版幻影搭载一台单独的电机,该电机可提供280kW的峰值功率以及700Nm的峰值扭矩。幻影还搭载了Lunaz 最大120kW容量的电池组,续航里程可达483公里。
Lunaz在对一款车型进行电气化时,会先制定一个详尽的计划。在计划中,该车的动力系统会被设计的十分完美,能够不影响汽车行驶和驾驶员的操作。
比如说,Lunaz会对汽车的每一处进行称重,了解汽车的原始重量分布,基于此信息来对底盘、动力系统以及悬挂进行设计,随后通过对车身关键部件进行3D扫描,以便在计算机上进行建模分析,从而能够更好对车型进行复原。
内饰方面,Lunaz为幻影安装了全新的气候控制系统、导航以及WiFi系统,油门也更换为线控油门,悬架、转向以及刹车等关键底盘部件也得到了升级。
不得不说,整个电气化的过程已经不亚于制造一辆全新的车型。
在对汽车进行电气化这一领域,不仅有Lunaz公司,还有荷兰的Voitures Extravert,它改装生产了保时捷911(参数|询价),以及德国的eClassics,它改装了大众甲壳虫(参数|询价)。