作为决定起亚今年"生死一战"的战略级车型,K5凯酷(参数|询价)的推出基本上是把起亚能拿出来的诚意都摆在明面上,尤其是同级别中率先拿出的"包牌价",更是直接变相给出官降两万五的优惠,堪称打破B级车的价格壁垒。外观方面,K5凯酷也采用了最新的家族式设计语言,颇有第一代K5面世时的惊艳感。前脸的虎啸式格栅时至今日已经进化出虎鼻式的视觉效果,搭配两侧的LED头灯以及底部的黑色装饰,视觉效果极具立体感的凶狠。侧面的溜背造型带来更为动感的车身姿态,但在加长75mm车长和50mm轴距之后,整体的流畅度并没有受到任何影响,这一点本土化做得非常到位。尾部极具层次感,贯穿式尾灯则采用了虚线灯带来提升辨识度,底部的双边共四出排气(2.0T)也相当有排面。内饰的设计与海外版高度一致,但是换用了国人更喜爱的12.3英寸双联屏,取消了中控触屏上的物理按键之后视觉效果更加简洁。同时旋钮式换挡机构的右侧杯架以及前方储物格,还加入了更加规整的盖板,细节设计更加到位。动力方面,新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套总成可选,最大功率分别为125kW和176.5kW,峰值扭矩分别为253N·m和353N·m。配置上,由于K5凯酷提供了非常丰富且可组合的选装包,所以我们给出了自己认为最佳的搭配方案——270T豪华版(17.18万元)+科技包(6000元)+智行包(3000元)选装,包括双联屏、前雷达、无线充电+后排USB接口、防撞辅助、车道保持、自动大灯、自适应巡航、盲区辅助、下车安全辅助等配置都能拿下,其中主动安全水平更是直接看齐顶配,至于一些舒适性配置如果另有需求,也可再花6000元选装舒适包,带有JBL 7喇叭音响、全景影像、真皮座椅、64色氛围灯、方向盘加热、副驾电调、金属踏板+迎宾踏板,即便这样包牌价也没超过20万元,性价比可谓几乎无敌。

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