以当下新能源车型的市场状态来看，抛开以经营性为目地的网约车购买者，年轻人才是纯电动汽车的主要购买力。

因为年轻人更容易接纳新生事物，而新能源车型的确要比大多数传统燃油车的设计更潮流、配置更科技，此外还有着召之即来的动力响应等优势。

那么，哪辆新能源车型更适合年轻人？

如果抛开售价的因素，特斯拉会是最好选择。

因为特斯拉在三电系统与智能辅助驾驶领域，相比同价位的纯电动车型有着一定领先优势。

但特斯拉虽然国产了Model 3(参数|询价)，它的售价对于大多数年轻消费者还是太过昂贵。那么有什么性价比比较高的电动车适合年轻人购买呢？

近日，蜀锦对几何C(参数|询价)进行品鉴后，认为它能给出答案。

注重体验感的店面设计

特斯拉中国市场开启了“直营体验店代替4S店”的潮流。

而体验店最主要的核心是体验，售卖氛围相对没有那么强。

因此特斯拉的门店选址多为繁华闹市，尽可能的通过店内设计布局，让消费者感受到特斯拉车型的魅力。

几何并不是一家造车新势力，它是由吉利推出的新能源品牌。

因此它在一定程度上依托了吉利原有的经销商体系，但它的店面布局却与特斯拉开启的直营体验店有异曲同工之处。

几何品牌4S店，店内布局除了车型外，最亮眼的则是占地面积巨大的休息区。

木质书架、仿木地板、绿植、简约设计的座椅、柔和的灯光，此外免费提供的咖啡饮品，让看车氛围具有浓厚的体验感。

至少你带着朋友、家人去看车时，这样的店内环境不会给你丢脸。

几何C售价具有优势

为何说几何C适合年轻有优势人购买？我们先从年轻人购车预算说起。

年轻人购车预算大多为15万元左右，而几何前期推出的几何A(参数|询价)起售价为15万元。

虽然卡在了年轻人主流购车预算的边缘，但是入门车型在配置、续航等方面，与高配车型还有差距。

几何C是几何品牌推出的第二款车型，它的价格区间在12.98万元到18.28万元之间，要比几何A更便宜。15万元可以选择中高配版本，而且它还是一辆实用性更高的SUV车型。

此外几何C还提供了7折回购政策，蜀锦以C++版（16.28万元）举例：两年后卖给几何品牌仅亏损4.8万元，相当于每天的用车成本在66元左右。

同时购买几何C可享用5000元电卡、免费保养等政策，2年几乎是零成本用车。

内饰设计是一大亮点

几何品牌第一款车上市时，打出了“东半球最好的电动车”口号，这句口号在几何C中同样得到了延续。

如不是几何C封闭的“进气格栅”，其实很难找出它与传统燃油车有何不同。

哪怕它有隐藏式门把手、悬浮式车顶、轿跑式尾部等设计，也是依然如此。

但几何C的内饰设计，却能够给你带来新能源车应该有的未来感，乃至超越了特斯拉所营造出的氛围。

它的内饰设计有许多小心机，比如旋钮换挡前的触摸式功能按键，以菱形的花纹呈现，视觉感官就如同科幻电影中的全息触摸。

中控台上有浮雕造型的立体图案，加上表面布状纹理，仅仅以肉眼观看，并不会认为这是硬塑料材质。

两幅式的平底方向盘，加上悬浮式的液晶仪表盘，既有复古气息同时还带有未来感。

空间的操控方式依旧采用了传统按键，但是细条状的设计，并不会喧宾夺主的破坏简约科幻感的整体设计，反而成为了一种点缀。

此外，几何C还有一大先天性的优势。

因为它是吉利推出的新能源品牌，所以在装配工艺层面与细节质感方面，要比威马EX5(参数|询价)、小鹏G3(参数|询价)等造车新势力更出色。无论是内饰部件结合处的缝隙，按键所给出的反馈，手套箱开启的阻尼，都更有质感。

续航里程评断，几何C优势明显

续航里程是几何C的产品亮点之一。

它12.98万元的入门级版本即拥有400公里续航里程，而550公里超长续航版本的起售价也仅为16.28万元。

在市场中进行对比，特斯拉Model 3 445公里续航版本起售价为29.18万元，蔚来ES6(参数|询价) 420公里续航版本起售价为35.8万元，别克微蓝6(参数|询价) 410公里续航版本起售价为17.78万元。

从续航角度来看，几何C的性价比更出色。

而在充电时长方面，几何C 400km版车型最快30分钟完成30%-80%充电过程，550km版车型38分钟可完成30%-80%的充电过程。

并且具备外放电功能，可以提供220V交流电，为其余用电设备提供电力，丰富了用车场景。

蜀锦畅言：

虽然新能源车型的市场规模并不大，但这块市场的竞争一点也不比燃油车小。

因此，想要在新能源市场未来的发展中占据有利条件，当下尽可能的在市场中抢占先机，是许多车企的做法。

而几何品牌有吉利作为靠山，能够共享吉利与沃尔沃的部份技术，同时因为规模效应，供应链采购成本也更低，因此几何C才能够在产品更出色的同时，拥有比竞品更低的售价。

所以蜀锦会在文章开头说，十多万的纯电动车型中，几何C具有性价比优势。

注：本文版权归蜀锦传媒所有，转载请联系授权！