作者：张燊

不知从何时起，车企们变得像是手机厂家一样，纷纷推出了各个产品的Plus版。通常来说，这些“加料”过后的车型都会比基础版的加一些车身尺寸，以便于在同一细分市场做出差异化体现。时间来到2019年，长安汽车推出了基于紧凑级SUV明星产品——CS75(参数|询价)打造的CS75 PLUS车型，不论从何种角度来看，基础版的CS75都已经足够优秀，那为何还要推出升级版车型呢？这个疑问在第三代哈弗H6(参数|询价)问世之后终于揭晓了答案。

通过对比我们发现，如果是CS75直面第三代哈弗H6的挑战，那么它在车身尺寸方面完全没有优势可言，而加大版的CS75 PLUS车型则能够与之正面一战。在8月30日，第三代哈弗H6正式上市，新车的售价区间为11.59-13.49万元。作为一款长期“制霸”SUV销量排行榜车型的全新一代产品，新款车型收获了极大的关注，更加年轻化的设计以及更加丰富的配置也没有辜负消费者的等待。

不论您最近是否有买车的打算，您对于车企口中的年轻化一定不会陌生，对于这两款产品来说，它们年轻化的方式是完全不同的。

作为一台长期畅销的产品，哈弗H6在设计方面自然有着自己独特的功力，全新车型则让这种设计得到了更加全面的进化。首先中网的位置较高，这样很好的塑造了车身高大的形象，其次中网内部采用了网状的结构，这种造型更多的是提升了车身细节的品质感。而下方保险杠区域的硬朗造型则是其对年轻化的理解，通过塑造运动车型的肌肉感来获得年轻消费者的青睐。综合来看，哈弗H6拥有可盐可甜老少皆宜的外观设计，你可以用你的风格来让它变成奶爸座驾，再或是型男之车。

反观CS75 PLUS这边，其产品设计相较于基础版车型也变得更加激进，但如果与哈弗H6对比的话您便会发现其中的不足之处，虽然整体设计十分炫酷，但总觉得缺少了紧凑级SUV该有的那种稳重风格。前脸部分类似纺锤式的格栅和狭长的前灯组都让它充满了凶狠的气息，而两侧夸张进气口造型也能够很好的体现出它对于运动感的追求，但如果您想开着它赢得家中老人的认可，最终的结果可能会让您失望。

内饰方面，两台车的表现都十分惊艳，不论是哈弗H6上两块屏幕的设计，还是CS75 PLUS的双联屏设计，都很好的体现了两台车的科技感。不同的是，哈弗H6很好的体现了车内的层次感，即便消费者不喜欢这种跳色的内饰配色方案，其车内的层次感依旧很强。而CS75 PLUS这边就继续在运动化的道路上前进了，这点你从它的平底运动方向盘就能看出来。

作为两个自主品牌的车型来说，他们在很多主流配置方面的差异并不大，反而是在细节方面存在着较大的差距，综合来看，哈弗H6无疑具有更高的性价比。前排无钥匙进入、尺寸更大的液晶仪表，前排座椅还带有加热功能，这些都是你用上之后就离不开的实用功能，而矩阵式的LED灯组更是很多豪华车型才会使用的配置。

两台车的发动机同为1.5升涡轮增压发动机，但它们的动力输出特点完全不同。哈弗H6的发动机最大扭矩更大，这在起步的时候将会对车辆的提速更加有利。长安CS75 PLUS(参数|询价)的1.5T发动机则拥有更大的功率，这在追求极速的时候会有帮助，参考两台车的细分市场，更大的扭矩显然更具实用性。

终于可以回答我们开头提到的那个问题，长安汽车用了一种最为聪明的方法来应对哈弗H6的冲击，第三代哈弗H6不论从哪种角度来看都是一款极具市场竞争力的产品，更加均衡的设计加上更加厚道的配置，总是让消费者欲罢不能，而在众多紧凑级SUV当中，其产品的硬实力也得到了充分的验证，哈弗汽车似乎总是有一种魔力，它能够清楚的知道消费者要什么，同时它更加清楚的知道如何满足消费者的需求，哈弗H6用实力证明了这点。