宝马X5(参数|询价)是豪华中大型SUV的佼佼者，更是豪华中大型SUV的销冠，凭借较高颜值、宽敞空间、强劲动力，在全球累计销量超210万辆，而奔驰的GLE虽然销量没有X5高，但是去年累计销量也达27892辆。不过两者的起步价都在70万左右，对于多数消费者来说不便宜，那么在豪华中大型SUV市场上是否有各方面表现都非常不错，且售价更低的车呢？答案肯定是有的，那就是理想ONE(参数|询价)。凭借着超值不讲究的诚意，为消费者带来超值的驾驶体验，现已成功打入豪华中大型SUV市场，势必要在该市场内闯出自己的一片天地。

理想ONE指导价32.8万，连宝马X5和奔驰GLE起步价的一半都不到，价格上的优势自然不用再说了，而从品牌方面来说，虽然作为国产品牌与BBA相比，影响力确实不如人家，不过相比较X5等都是纯燃油车型，而理想ONE作为增程式新能源车，不用想纯燃油车型那样，在一些大城市面临着限号限行问题，所以理想ONE已经连续7月成为国内插电式混合动力车型的销量第一，而这一切的背后隐藏着的则是理想ONE超值的自身实力。

尺寸上，理想ONE的三围是5020/1960/1760mm，相比较宝马X5的三围数据，理想ONE长了90mm、短了44mm、窄了16mm，虽然宽、高上并不占优势，但是悬殊较大的车长数据，使得理想ONE在X5面前更修长，而理想ONE的轴距为2935mm虽然比X5短40mm，但是作为豪华中大型SUV，起步价更是连X5一半都不到，这样的车身空间已经超出这个价位该有的水准，价格比理想ONE贵几万的宝马X3(参数|询价)才仅仅只是一台中型SUV。

外观上，理想ONE的设计给人第一眼感觉只能用豪华大气来形容，虽然X5有经典的双肾是镀铬中网，但是理想ONE的大尺寸熏黑中网给人的气场一点也不输宝马X5，同时理想ONE修长的大灯内部采用多LED灯组设计，搭配贯穿式同时向两侧延伸的LED日行灯，提升前脸气势，车辆启动时长条的日行灯成流水形式点亮，将科技感玩弄于手掌之间，比宝马奔驰更有看点。而说到宝马特有的运动感，理想ONE同样不输X5，双层的前唇设计，上层两侧的雾灯区域采用大面积凹陷式造型，内部采用熏黑处理，在彰显运动感的同时，跟上是一张微笑的嘴唇，十分讨喜。侧面造型较为简单，但是依旧能给人沉稳大气的视觉感受。

内饰上，理想ONE最大的亮点就是中控台上的贯穿式大屏幕了，上方三块屏幕一体，下方还有10.1英寸功能控制屏，这四块大屏幕组成整个内饰的"核心"，不仅功能齐全，还很有科技感。同时理想ONE的用料也非常讲究，中控台、车门大面积皮质包裹，就连储物格都不是硬邦邦的塑料，细节之处尽显档次。座椅方面，理想ONE标配前排电动通风、加热座椅，第二排座椅也有加热功能。

动力上，理想ONE作为增程式车型，可充电可加油，由于依靠电机驱动车辆，也可归类为"电动车"，其综合最大功率为240kw，综合扭矩为530牛米，无论是高原还是爬坡，表现都很强劲，同时理想ONE的百公里加速仅6.5秒。而对于新能源车型，消费者最关注的就是续航问题，但是这点理想ONE直接打消了人们的焦虑，因为它有800km的续航能力。五一期间很多车主都驾驶理想ONE去往遥远的西藏，因此理想ONE成为目前西藏出现频率最高的电动车，就连车圈名人韩路都驾驶理想ONE历经600km穿越阿里北无人区，由此便可证明理想ONE的续航能力以及车身品质。

总的来说，西藏这种地方充电桩本就少，而理想ONE能够去西藏，不但是对续航的考验，更是对车身品质的考验，事实证明理想ONE完全可以胜任。车长超5米，6.5秒破百，外观豪华大气、内饰科技舒适兼具，还配可变悬架，如此优秀的实力，售价却才32.8万，无疑是同价位最强的选手，所以说理想ONE完全可称为是宝马奔驰的"替代品"。