上汽大众今年上半年可谓过得颇为艰难，虽然从大众品牌整体销量略胜于一汽-大众，但要知道这其中帕萨特(参数|询价)为了保住销量颜面，上汽大众开启了骨灰级七折优惠政策，而最新登场MPV威然(参数|询价)虽然全面对标别克GL8，销量来看上市后第二个月就遇滑铁卢，可见现在上汽大众为了保持住合资车企第一阵营，已经采取暗降增配来实现对一汽-大众差异化竞争。

好在大众“爸爸”积极维持住了局面，在上汽与一汽白热化竞争局面下不断输出新品，尤其是SUV类别，一汽-大众在探岳X(参数|询价)刚刚上市完成，随即上汽大众也公布了途观L(参数|询价)的SUV Coupe车型，这就是途观X。

中期改款赢加分

相比探岳(参数|询价)X只是探岳基础上只增加了翘臀设计，途观X发布可谓新意要比探岳X要丰富一些，毕竟海外版途观目前已经完成车系中期改款，途观X此时登台刚好承接上途观家族中期改款任务。

途观X完全继承了海外中期改款车头设计，重新修饰过的中网格栅以及灯组组成更加接近途锐(参数|询价)风格，不过有意思的是途观X灯组内部设计借鉴了高尔夫(参数|询价)A8元素，因此头灯功能上将增加类似于高尔夫A8的IQ.Light照明功能。

途观X作为一款本土化车型，侧面以及尾部还是带有浓浓本土化气息的，。比于途观L侧面构型，途观X将腰线设计做出更大的俯冲感，这样去做不仅为SUV Coupe雄壮尾部作为铺垫，同时也在侧面积极营造运动氛围。

途观X虽然没有在名称中加入“L”含义，但2791mm轴距表现还是同途观L完全一致的，因此拿途观X与探岳X进行比较，途观X得益于轴距比探岳X大出60mm，车顶的圆润造型比探岳X更为舒展，颇有GLC Coupe韵味在里面。

相比还算能拿到高分的侧面部分，尾部部分途观X并没有追随途昂X(参数|询价)的一致感，途观X尾部整体设计上不仅比探岳X还要夸张，同时尾部灯组再次放大，并通过熏黑设计使左右Y字形尾灯连接在一起，灯光点亮效果上途观X也是连体式，并且打上了IQ.Light标签，可见上汽大众也开启玩灯之旅了。

长轴弥补Coupe短板

内饰相比现款车型，途观X只是更换了大众最新的触控式按键方向盘来增加一丝新意，除此之外在配置上途观X放弃了原来途观L所装备的丹拿品牌音响，改用哈曼卡顿品牌，同样也是10扬声器设计，这也是大众品牌全球范围内首次与哈曼联手，就看最终效果能否超越之前丹拿了。

按照个人判断，途观X整体表现将略好于探岳X，毕竟在途观X科技装备上更加接近于即将国产的高尔夫A8，同时在SUV Coupe最重要第二排空间上，大于探岳X的60mm轴距所带来头部和腿部空间也是不容小视，因此这台途观X还是比探岳X更值得购买的。