Experience|双城不是爱的距离
整个三月
当你走过下梅雨的台北
香港也会
就连墙壁也为你心情发霉
——《双城故事》
双城从来都不是爱的距离。 人如斯,车亦是。 很多时候,我们觉得双城就是距离,那是因为交通的关系。 早高峰,从上海的城南开到城北,花了我1小时37分钟。可1小时36分,我就能从家开到苏州去吃一碗三虾面了。 其实很多人内心深处是向往双城生活的。魔都的夜,姑苏的禅,东吴万里船,我们都想去看看。 汽车来到我们的身边,一部分的作用就是为了拓展自己的生活半径。双城便成为了触手可及的现实。 只是有些人对纯电驱动的车型想爱又不敢爱,是因为怕续航里程、充电便捷性等等一系列没有处理过的状况让自己没有信心。 曾经的我,也是。 不过,这一次驾驶奔驰EQC,从上海到苏州,我觉得正如狄更斯《双城记》里写得那样: “那是最昌明的时世, 那是最衰微的时世; 那是睿智开化的岁月, 那是混沌蒙昧的岁月。” 在这一段焦灼不安又充满希望的日子里,它还生活以双色,告别长夜晦暗,奔向阳光灿烂。 那是一个明媚的清晨,我们从上海陆家嘴EQ体验店出发,前往苏州。 这一段旅程,仿佛站在一个新的起点,驶向另一个原点。它们都镌刻着历史的印记,在淘沙的时间里,见证一个又一个时代的革新。 这个起点,是奔驰最早入驻中国市场的体验店之一,也是一个兼具“电动”与“豪华”的全新电动生活服务社区。它致力于为客户提供全方位的无忧电动服务体验,也是三叉星徽在电动时代新零售端锐意探索和勇敢尝试的里程碑。 这个起点,是上海乃至中国金融中心的原点。从一片茫茫田野,到如今高楼耸立,这里的每一栋大厦都是改革开放的“亲历者”,成为新的造梦地。 这个起点,是时代改革的先锋地,是奔驰创新的开拓地,而EQC作为EQ品牌上市的第一款车型,它的“双城·记”从这里出发,别具意义,应和着它“先锋豪华”的设计理念。 “电动艺术”风格的前脸、带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂、EQ家族特有的黑色格栅面板,以及构成“时空之环”的日间行车灯灯带与尾灯灯带,无处不释放着极具未来感的电动美。 行云流水且力量感十足的车身轮廓,带来低至0.28的风阻系数。 车内,配有玫瑰金色缝线的EQ风格座椅、玫瑰金色钥匙形状设计的空调出风口,更于细节之中释放出前卫的时尚风潮。 它的美,繁华却又静谧。 作为一款纯电动SUV,EQC在行驶时几乎无声。 它去除了高噪音的内燃发动机,又在副车架、电机系统和车身结构之间采用了两级减震,使得车内静谧程度堪比S级轿车。 如此宁静的氛围,与此行“双城·记”终点的韵味颇有几分神似。 从上海陆家嘴出发,一路行至苏州拙政园,是一段从繁华到宁静,从现代到古朴的心灵之旅。 从高楼林立的摩登,到小桥流水的婉约。从繁华时尚,到典雅古朴,这之间的距离丝毫成为不了“爱上纯电车型”的隔阂。 相反,当EQC分别与陆家嘴和古典园林同框的时候,都没有违和感。 若要说驾驶EQC这款纯电SUV和平常的汽油车型相比有何不便之处,我的感受是:完全没有。 NEDC工况下,415公里的纯电续航里程,足够从上海行至苏州无需充电。 但我想强调的是,苏州远远不是EQC的终点。它的便捷度,可以让我们放心大胆地去追寻更远的前路。 它搭载了极具创新性的奔驰MBUX智能人机交互系统,具有众多EQ专属功能,如续航距离显示、荷电状态和能量流。EV优化路径规划、驾驶模式、充电电流状态和出发时间也可以通过MBUX来控制和设置。 这里,我想着重提一下EQC对于充电问题的解决方案。 在挑战环节,我们通过手机APP以及车机端与EQC通力合作,借助EQC充电服务中“星随行”强大的路径规划与找桩功能,完成一站式充电服务,以最高效的方式捕捉电动出行的乐趣。 同时,EV优化路径规划功能,能进一步帮助我们根据能耗、路况和充电站使用情况等,实时信息提供最优路线规划。 如果担心电量不足,还可以自由设定开到每个目的地时的最低电量要求,最大限度免除里程焦虑。 当然,奔驰EQ品牌除了“星随行”,还有“星管家”、“星护航”、“星助理”、“星驿站”,构成完满的五“星”充电服务。 动力方面,EQC纯电SUV(参数|询价)前后轴各有一台紧凑型电机,为全新EQC 350 4MATIC和EQC 400 4MATIC分别带来210千瓦和300千瓦总输出功率,以及6.9秒和5.1秒的百公里加速时间。 其中,EQC 400 4MATIC更有730牛·米的峰值扭矩。 但别看EQC行如疾风,它也可以提供给我们“慢下来”的空间。一如魔都快节奏的生活,与姑苏的悠闲惬意兼得。 苏州也是拥有2000余年历史的非物质文化遗产“缂丝技艺”的唯一传承中心。 由于缂丝耗时、缓慢,自古便有“一寸缂丝一寸金”之说。因而在古代,缂丝是只有皇室贵族才能专享的奢侈品。 在这次“双城·记”的缂丝工艺体验环节中,我们在通经断纬间感受一种“慢”享受的哲学。 EQC车内,双10.25英寸高清显示屏、带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统,以流光溢彩般的画风彰显出歌剧院般的唯美氛围。 停下车来,我们也愿意在车内让时间在那一刻多停留一会儿,听一首自己喜欢的曲子,想一下不与外人说的心事。 而当EQC在充电时,“呼吸功能”藉由氛围灯颜色变化显示充电状态,仿佛一种无声的述说。 述说着一个自百年来走向现代飞扬的故事。 从2016年巴黎车展上,奔驰首次展示电动出行产品和全新电动科技品牌EQ的那个节点开始。