大家应该知道，现在豪华品牌车型的价格门槛都越来越低了，十几万就能买到像奥迪A3、宝马1系(参数|询价)这样的紧凑型车，二十几万则可以买到奥迪A4L(参数|询价)、凯迪拉克CT5(参数|询价)这样的中型车，对于很多家庭来说，咬咬牙还是能够买得起的。不过要注意的是，有些豪车为了拉低价格门槛，喜欢在低配车型上做文章，比如下面要介绍的这4款豪车，它们的低配车型只是摆设，动力实在太弱，建议不要买！第一款：奥迪A4L奥迪A4L是当下汽车市场上最炙手可热的豪华品牌中型车之一，今年4月份上市的新款奥迪A4L焕发新颜，再次吸引了一大批消费者的眼球。目前新款奥迪A4L的优惠力度已经达到了5万元左右，估计很多人正准备入手，不过奉劝大家不要买它的低配入门车型，因为新款奥迪A4L入门车型依旧搭载了2.0T的低功率发动机，最大马力仅150匹，动力参数跟大众的那台1.4T发动机差不多，接近10秒的零百加速时间也确实不够出彩，还是加点钱上中配吧！

第二款：雷克萨斯ES(参数|询价)雷克萨斯ES是雷克萨斯品牌在国内的销量担当，该车因卓越的舒适性和品质而闻名，深得消费者的喜爱，甚至经常是一车难求。雷克萨斯ES有2.0L、2.5L以及2.5L混动这三种动力车型，低配车型也就是雷克萨斯ES 200搭载的是2.0L发动机，匹配CVT变速箱，零百加速时间接近11秒，动力性能着实偏弱。花三十多万买一台零百加速11秒而且还是CVT变速箱的豪车，真心有些不值，如果要买雷克萨斯ES，更推荐选择它的260和300h车型。

第三款：宝马3系(参数|询价)宝马3系可以说是市面上呼声最高的一款豪华品牌中型车，虽然它的性能和操控一代不如一代，但产品力依然很优秀，热度也一直居高不下。宝马3系全系均搭载了代号为B48的2.0T发动机，低配入门车型的最大马力只有156匹，动力参数还不如一些2.0L的自然吸气发动机，因而被大家戏称为“涡轮减压”。尽管宝马3系的2.0T低功率发动机能够满足日常代步需求，但是对于一台偏运动取向的豪华中型车来说，的确还是少了点意思。

第四款：奔驰GLB(参数|询价)奔驰GLB是奔驰最新引入国内的一款紧凑型SUV，该车有着同级领先的车身尺寸，外观和内饰也相当有豪华感，上市以来销量一直在稳步上升。奔驰GLB全系均搭载1.3T涡轮增压发动机，并有高低功率两种调校版本，其低配车型搭载的1.3T低功率发动机最大马力仅有136匹，峰值扭矩也才200牛米，动力性能用肉眼就能看出来，是典型的小马拉大车。说实话，奔驰GLB的低配车型并没有太高的购买价值，不过是用来拉低价格门槛的摆设罢了。

总结：在豪车越来越便宜的同时，豪车的标准其实也在不断降低，就拿上面这几款车来说，它们低配车型的动力性能就有明显的缩水，产品力远不如中高配车型，这就是我不推荐买它们低配车型的原因。那么你觉得这几款车的低配车型能买吗？欢迎在下方评论区说出你的理由。