前两天我发了一个短视频,在车流密集的街头,一辆刚刚上市的比亚迪汉(参数|询价)玩起了麋鹿测试,这勇气,一般的车还真没有,足见车主对这辆车的信心。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)77.png

汉,是比亚迪十年磨一剑的旗舰车型,官方定位为“全球超安全智能新能源旗舰轿车”,对于这个定位,咱们一点一点分析。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)135.png

定位为全球,说明比亚迪的产品不满足于国内市场,也已经有实力冲击国际市场。其实比亚迪的纯电动大巴早已在英国、匈牙利、瑞典等国家收获了杰出的成绩。而这次新出的汉,对标的是特斯拉,亲自试过车之后,我感觉它也确实有实力对抗特斯拉。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)249.png

首先说设计,全球化的设计团队我想各位关心中国车的朋友已经不陌生。汉是国际设计大师沃夫尔冈·艾格和胡安马·洛佩兹基于Dragon Face的家族设计理念联袂设计,看起来大气十足又有着中国龙的霸气,整车线条十分流畅,一看便是豪车外观。车辆解锁时,整车灯光动态点亮,仿佛神龙觉醒,豪车的气势与仪式感立马呈现在眼前。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)406.png比亚迪汉 前期宣传稿件(1)408.png

内饰方面,环抱式的飞行舱设计,是国际大师米开勒·帕加内蒂匠心打造,精选的Nappa真皮材质和旋切木质装饰、顶尖拉丝的真铝制作工艺结合,12向电动调节座椅角度及腰撑,坐在里面真的是种享受。如果你坐在后排,能体验一把豪车级的中央扶手液晶屏,可以调节空调、座椅、车窗、氛围灯,电视里的霸道总裁才有这种待遇吧?比亚迪汉 前期宣传稿件(1)561.png

比亚迪说汉“超安全”也是有理有据。今年3月比亚迪发布的刀片电池,首先搭载于“汉”车型。相较传统电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上。在“针刺试验”中的表现也非常优异,拥有其他动力电池无法企及的安全性,说是超安全一点没夸张。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)698.png

在智能方面,DiLink3.0更加升级,智能语音不用呼唤“你好,小迪”也可以使用,你可以给你的爱车取一个好听的名字,人机交互更贴心。DiPilot(参数|询价)智能驾驶辅助系统也是这辆车的一大亮点,根据中国实际路况设计的智能化驾驶辅助技术,还具备学习和自进化能力,可以根据你的驾驶习惯和实际路况,提供定制化的驾驶辅助。手机NFC车钥匙,全场景、无网络、无电皆可使用,习惯背小包的女士可以舍弃车钥匙多塞一支口红。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)899.png

“新能源旗舰轿车”更是不必多说,比亚迪做电池起家,已经成为了新能源汽车领域的领导者。新上市的“汉EV(参数|询价)”百公里加速达3.9秒,汉DM(参数|询价)最快加速时间仅4.7秒,可以说达到了跑车级的速度。汉的上市也一定会打破中大型豪华轿车的旧格局,加速替代燃油车的步伐。比亚迪汉 前期宣传稿件(1)1025.png

如此顶尖的一辆车,价格为21.98万起,比亚迪真的是诚意十足。这一台车,会打破大家对国产车的固有见解。也许未来的某天,世界各地的人们谈论汽车的时候,会在“中国车”这一章节大加赞誉,比亚迪汉一定是其中不会错过的一款破局之作。