上半年销售4.5万余台,长城炮拖车钩却断裂,还能买吗?
文|凌清 图|车宇世界、网络
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最近,在车型名称上,长城汽车可以说“玩出了花样”,备受关注。在互联网时代,玩的就是眼球经济,这无可厚非,同时也显示了长城汽车在营销上的进益。譬如,白猫(参数|询价)、大狗(参数|询价)、长城炮(参数|询价)等,都是这方面的代表。
长城炮
得益于长城炮的表现,长城皮卡上半年销量增长
今天,我们要为大家聊聊长城炮。作为长城皮卡旗下的一款中高端皮卡车型,这款车型自从亮相以来,就因为其“名称”,受到广泛的关注。当然,定位越野皮卡,长城炮的越野性能或者脱困能力,也为其增色不少。
事实上,在这款车型正式上市之后,也确实取得了不错的销量成绩。根据长城汽车官方数据显示,2020年上半年,长城皮卡总销量为达到了95,854辆,同比增长47.7%,市场占有率近50%。与长城旗下其他品牌如WEY、哈弗、欧拉(参数|询价)等销量下滑严重形成鲜明对比的是,今年上半年,长城皮卡的增长速度非常诱人。
长城炮销量喜人
其中,长城炮的出色表现,成为重要原因。数据显示,今年上半年,长城炮累计小达到了45,106辆,在长城皮卡同期销量中占比达到了47.05%。这显示了,长城炮在长城皮卡乃至长城汽车中的重要位置。
要知道,今年上半年,同为长城皮卡的风骏累计销量为50748台,同比下滑21.8%。可以说,长城炮的销量表现,非常惹人注目。
长城炮拖车钩断裂
“拖车钩断裂”,长城炮受到质疑,长城皮卡回应
不过,就在近期,这款堪称“网红”的车型,却因为质量问题,在网络上引起了一些波澜和持续发酵,据了解,最近网络上出现了长城炮在使用拖车钩时出现断裂现象的视频。
经过数天的发酵,长城炮“拖车钩断裂”的问题,引发了相对较多的关注。但是,这一点却有些让人不解,长城汽车作为一家在越野车上有着较多经验的车企,为什么会犯这种“相对低级”的错误?
长城炮脱困时候,拖车钩断裂
由于该问题的持续发酵,引起了大家对于长城炮的拖车钩设计结构安全性能的质疑。最终,长城汽车对该问题做出了回应。从回应中,我们能够看出以下几点:
一则、针对近期曝出的长城炮在越野脱困时出现拖车钩断裂问题作出官方回应,承认该问题存在设计上的缺陷或者考虑不足。在声明中,长城汽车称:“长城炮未完全考虑到用户的页数使用场景”。不得不说,虽然长城汽车未能“发现隐患于前”,但是能够“亡羊补牢于后”,这种态度是值得称赞的。
长城炮拖车钩断裂或因拖车臂过长等
另一方面,针对目前的问题,长城汽车将对已售、在售和在产车辆的拖车钩制定强化方案,并第一时间通知用户对拖车钩进行免费强化升级和终身免费保修。
针对该处理方案,如果能够执行到位,对于长城汽车在设计上的“低级错误”,可以做到一定的弥补。我认为,长城汽车迅速给出回应,并给出解决方案,在一定程度上体现了其对于长城炮这款车型的重视。毕竟,这是长城皮卡旗下的一款“重磅皮卡”。
长城皮卡发布声明,承认设计欠考虑
前事不忘后事之师,“拖车钩断裂”教给了我们什么?
虽然长城炮的问题应该在短期内得到了解决,至于其实施后期,就看其执行力度了。不过,所谓“前事不忘后事之师”,从这件事情当中,我认为,无论是厂商,还是消费者,都能够得到一定的教训或者经验。
其一、千里之堤毁于蚁穴,厂商务必重视品控细节
毋庸置疑,长城汽车在皮卡或者越野车的制造商,都有着较多的经验。长城炮作为其旗下的中高端皮卡,由于定位的成功加上营销的助力,让其“一炮走红”。这一点,我们从长城炮如今的销量就可以看出来。
但是,一个个小小的“拖车钩”,却让长城炮陷入了“质量质疑”中。显然,这对于长城炮的质量信任,将会产生一定的影响。毕竟,所谓窥一斑而见全豹,作为一款全新车型,长城炮出现这种问题,显示了其在研发、品控方面的一些不足。而这,或将引起一部分潜在消费者的观望和怀疑。比如说,这款车是否还存在其他诸如此类的问题?
拖车钩断裂,彰显了长城皮卡研发或者品控上的不足
其二、对于全新车型,消费者“尝鲜”要更慎重
针对网友购车的疑问,我们多次强调,对于全新车型,不要轻易尝试。要经过一段时间的观望,看其质量和稳定性如何。
毕竟,全新车型未经过市场考验,是否存在设计上的缺陷或者不足,以及质量稳定性,都有待观察。所以,对于消费者而言,“尝鲜”要慎重。
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