第二十三届成都国际汽车展览会于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行，独立运作仅一年之久的捷达(参数|询价)品牌携旗下VA3、VS5以及VS7三款车型参展，从车型升级为品牌之后，捷达依然非常能打，仅今年上半年累计销量已经突破8万辆，成绩斐然！

精益求精的高品质，是捷达成绩优秀的主因之一，捷达品牌拥有纯正德系基因，其设计研发都由德方主导，集合大众全球资源，从源头入手，将精湛的德国技术和工艺完美呈现给消费者。

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纯正德系血统 赋能产品硬核实力

作为目前唯一一家全系车型售价在6-14万之间的德系品牌，捷达始终坚持德系品质，尤其是在消费者最关心的车辆三大件上，捷达保持与大众车相一致，均采用了“德系三大件”大众EA211 1.4T发动机、爱信6AT，以及大众最新的MQB平台设计制造，安全可靠，品质卓越，立志为消费者打造性价比最高的车款。

以捷达VS5(参数|询价)为例，这是捷达品牌成立后推出的首款车型，作为一款“秉承大众品质工艺，物超所值的德系A级SUV”，捷达VS5同时兼顾品质与价格，一经上市就深受消费者青睐，在这个“颜值即正义”的时代，捷达VS5有着让人一见倾心的魅力。新车的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，在同级别车型中占据上风。内饰主打硬朗风格，中控台的造型层次分明，8英寸的中控屏幕界面清晰明了，配置方面，18寸轮毂、ACC自适应巡航、自动大灯、自动启停、泊车辅助、电动座椅、座椅加热等等均有配备，做到了同级别中德系合资车的最高水准。搭载大众领先的EA211 1.4T发动机，能给整车带来更加高效的燃油经济性。

再来看看捷达品牌的扛鼎之作捷达VS7(参数|询价)，与VS5一样，这款车型自上市起就受到众多关注与追捧，稳稳坐上了合资中型SUV市场的“新当家”位置。新车前脸采用六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。车型长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距达到了2730mm，在同级中处于中上水平，前后排空间都能让乘客拥有充分的自由。前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架配合大众专业调校，更是为消费者提供了原汁原味的德系驾控。

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品牌建设初步完成 深耕西南市场

去年9月成都车展，捷达品牌首款新车“十万级唯一德系SUV”捷达VS5首发上市，同月“德系经典A级轿车”捷达VA3(参数|询价)上市，半年后又推出“新当家德系中型SUV”VS7，至此标志着捷达品牌阶段性产品布局初步完成。数据显示，今年6月，捷达品牌全系销量达到15428辆，上半年累计销量超8万辆。

绝大多数的成绩“开挂”，往往都是厚积薄发，捷达的优秀离不开一汽-大众强有力的支持，众所周知，捷达品牌全系车型都在位于成都龙泉驿的一汽-大众成都分公司生产，这是中德合力打造的世界级生产基地，有着世界顶级的制造工艺和制造设备，严格遵循大众全球生产标准，用德国匠心打造高品质产品。值得一提的是，该公司在成都市2019年地方税收贡献百强企业中位居第四名，汽车行业第一名。

成都作为捷达品牌的大本营，一直都是捷达品牌发展的坚强后盾，而捷达品牌也始终致力于西南市场的深耕。凭借着德系品质和过硬的产品实力，得到了众多国内消费者与成都市民的喜爱和追捧，捷达车型在成都市民心中形成了“成都造、爱成都”、“四川娃，开捷达”等口碑。

捷达对品质的承诺始终如一，对创新的脚步从未停止，短短一年时间，便在销量及口碑方面取得了傲人的成绩，相信凭借着卓越的产品实力和品牌势能的持续提升，捷达必会继续乘势而上，开启“新时代国民神车”的重要篇章。