从1972~2020，思域(参数|询价)Hatchback已经传承了48年，在中国也有无数的粉丝，只是之前由于没有国产，不菲的价格也是消费者很难接受，也是很小众的。而现在东风本田将思域Hatchback国产了，共推出4款车型，市场指导价14.39万元—16.69万元。

信仰，是思域Hatchback的主题，厂商甚至也把信仰二字写在了广告上，似乎思域Hatchback就是为了一部分想体验原汁原味的战斗造型，更加纯粹的驾控实力的消费者。但我想说的是，思域Hatchback固然是让喜欢它的人爱不释手，但同时，思域Hatchback也是一款适合大部分人驾驶的汽车。

【1】思域Hatchback是针对“极客”推出的一款信仰之车

思域Hatchback在内外设计方面与世界同步——掀背造型勾勒出更为紧致的俯冲姿态，由熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件极具辨识度，时刻彰显热血气息。

车尾运动扰流板与集成尾灯式尾翼不仅带来极富张力的运动感，更能有效强化下压力，提高行驶稳定性。而中置双出排气搭配超跑式扩散器则堪称是全新CIVIC思域Hatchback车尾设计的点睛之笔，极具战斗性的背影与Type R一脉相承。

思域Hatchback搭载220TURBO发动机，使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配合相比三厢车型缩短130mm的后悬长度，以及弹性系数更高的弹簧，赋予了思域Hatchback更加出众的操控性，为广大用户带去了更为血脉偾张的驾驭激情。

思域Hatchback积极响应广大车迷呼声，以6MT变速箱为每位热爱驾驶的你带来了更为纯粹的“驾驶参与感”，金属档把以及更短的行程让锐利手感与Type R无异，进一步打造无死角的驾驭快感。

【2】思域Hatchback同样也是一款适合城市驾驶的代步车

看到这里，相信很多人会认为思域Hatchback就是一款性能车型。当然思域Hatchback有不错的性能实力，操控感受也相当不错。但当你实际驾驶起来，它也是一款适合日常通勤的车辆。因此我认为，思域Hatchback不仅适合喜欢追求驾驶的消费者，而且也适合喜欢高颜值，对日常城市通勤有需求的普通消费者。

在驾驶便利性方面，Honda CONNECT（智导互联）使得人机交互大大进步，为驾驶者提供更加舒适便捷的用车体验。Honda SENSING安全超感则可以将危险防患于未然，用领先科技大幅消弥前行风险，全方位呵护驾乘安全。

【3】两厢+三厢，思域形成家族阵营

思域Hatchback的上市，也将和现有三厢版车型并驾齐驱，形成CIVIC更加完整的家族化阵营，在丰富思域车系实用价值的基础上，进一步为年轻人创享激情生活，全方位满足年轻群体对于纯粹运动轿跑的务实经济、硬核性能和卓越操控等多元化诉求。