7月24号，中国西部国际博览城，2020年成都国际车展正式开幕。买车君也到达了现场为大家进行实时的播报和反馈。本次成都车展有众多首发亮相的新车，包括哈弗大狗(参数|询价)、全新一代哈弗H6(参数|询价)、WEY品牌坦克300(参数|询价)、比亚迪宋PLUS(参数|询价)、奔驰AMG A 45(参数|询价)等，但也不乏一些众人期待但并没有在此次成都车展亮相的重磅车型。今天买车君就来一把“反向盘点”，看看那些在成都车展“跳票”的重磅车型。

上汽通用五菱

凯捷

作为五菱全球首款银标车型，五菱凯捷的关注度颇高。买车君在直播成都车展的时候，很多网友都在评论区打出“五菱凯捷五菱凯捷”的看车“请求”，可见这款车型的市场热度还是很火爆的。但很可惜的是，本次成都车展它并没有进行首发亮相，买车君也略感失望。

在很多人心里，“低端”、“面包车”一直是五菱的代名词，但凯捷摆脱了大家对五菱的固有印象。新车采用了全新设计语言，造型十分流畅。大尺寸的前进气格栅搭配犀利的分体式头灯，透露出科幻感和未来感。

从已发布的官图来看，新车内饰使用了大量皮革类材料进行包裹，并搭载全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、全景天窗、电子挡杆等配置。如果买车君把车标遮住，你一定不会想到这是一台五菱吧？动力方面，新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，匹配6速手动或CVT无级变速箱。

凯捷的诞生意味着通用五菱正在往中高端乘用车领域迈进，预计它将在今年第三季度正式上市。买车君预测，我们最快可以在北京车展（9月28日）就能看见它的实车了。

北京现代

全新伊兰特(参数"询价)

不知不觉，伊兰特在国内已经发展到第四代了，而全新一代（第五代）伊兰特也是众多网友持续关注的一款车型。从已公开的申报图来看，国产全新伊兰特与海外版外观保持一致，整体造型年轻且运动，与“老大哥”第十代索纳塔(参数"询价)的风格相似。全新伊兰特将拥有家族式语言的“鲶鱼嘴”格栅，溜背式的车尾和贯穿式尾灯等。

据悉，相比海外版，国产全新伊兰特将根据配置配备不同样式的轮毂、后视镜等，而高配车型还将搭载运动套件，会有黑色的“小鸭尾”和单边双出排气上身。动力方面，根据已知的申报信息，全新伊兰特将搭载1.5L或1.4T发动机。买车君同样地预测它将在北京车展上正式亮相，不知道第五代伊兰特会被北京现代官方命名为什么“动”呢？

一汽-大众

第八代高尔夫

去年10月，大众在海外正式发布了基于MQB平台打造的第八代高尔夫。第八代高尔夫虽然延续了老款的经典造型设计，但在前脸细节上的调整还是给人带来了十足的新鲜感，如新车中网较以往更窄，大灯也为犀利，搭配更扁平低矮的车头等。

参考海外版内饰，第八代高尔夫的内饰变化比外观要大得多。新车将搭载10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控大屏的组合，自动挡车型更加入与保时捷911(参数"询价)“同款”的电子挡把，显得时尚又精致。

申报信息显示，一汽-大众第八代高尔夫将沿用现款代号为EA211的1.4T发动机，并区分高低功率版本。未来还将提供EA211 evo系列的1.5T发动机，动力参数将进一步提升。目前一汽-大众国产的第八代高尔夫已正式下线，预计最近会正式亮相。

一汽-大众

全新一代CC/CC猎装版

买车君在直播时，有位网友锲而不舍地在弹幕区疯狂刷着“看看大众新款CC”。诚然，大众CC(参数"询价)被称为“最美大众车”不是没有道理的，它拥有流畅的车身线条、掀背设计、无框车门等轿跑车型的设计。

6月24日，大众官方正式发布了新款Arteon(参数|询价)的新车官图。新车将推出三厢轿跑版本和Shooting Brake版本（猎装版），此车也就是一汽-大众国产的全新一代CC及其猎装版。

早在今年1月份，国产CC猎装版的谍照已有流出。相比轿跑版车型，车身线条到达C柱后缓慢下滑出一定的弧度并连接车尾，形成典型的猎装版车身姿态，造型十分流畅动感，行李厢的空间和实用性也会有很大的提升。

虽然目前官方还没有正式公布这款全新CC和其猎装版的相关动力信息，但买车君预测，新车将会搭载上述提到的1.5T evo系列发动机和代号EA888的2.0T高低功率发动机，预计匹配7速双离合变速箱。据悉这款车型将在今年年内正式上市，届时或将掀起国内旅行车市场的一波选购热潮。

广汽丰田

全新一代汉兰达(参数"询价)

掐指一算，广汽丰田在售的第三代汉兰达已上市5年时间，即将迎来换代的时刻。2019年纽约车展上，丰田正式发布了第四代汉兰达，其基于TNGA-K架构打造。新车采用了更加硬朗的设计，与全新RAV4荣放(参数"询价)相似。可惜的是，全新汉兰达并没有亮相此次成都车展，我们也没有办法获取更多的信息。

新车采用了最新的家族化设计，且同样延续了第三代汉兰达魁梧的身材。相比现款，新款汉兰达前脸和前大灯的设计更加犀利，侧面线条更加流畅，造型也更加动感。

参考海外版的内饰，第四代汉兰达同样采用丰田全新的家族式设计语言，中控液晶屏采用悬浮式，同时液晶仪表盘上也显示了诸如车道偏离预警，车道辅助控制等支持丰田Safety Sense2.0系统的信息。在北美市场上，第四代汉兰达依旧有7座和8座车型可选，并配备三区自动空调。买车君预测，第四代汉兰达正式国产后，广汽丰田将继续使用现款的座椅布局，主打大5座和7座车型市场。

动力方面，海外版车型有3.5L V6和2.5L混动车型可选，其中3.5L车型最大功率295马力，峰值扭矩368N·m；混动车型动力由2.5L发动机和两个电动机组成，综合功率为240马力，并提供两驱和四驱可选。买车君预计，3.5L V6发动机极有可能不会被广汽丰田引入，而是继续搭载现款使用的2.0T发动机，并引入2.5L混动车型，将THS混动系统下放到更多国产丰田车型上。

值得一提的是，除广汽丰田将国产第四代汉兰达（代号760B）外，一汽丰田也将投产相应的版本（代号770B），并将采用全新的命名。从目前曝光的信息来看，广汽丰田最快能在11月举办的广州车展上正式亮相这款重磅车型，并于2021年第一季度上市销售。

2020上半年各大车企都过得不算太好，车市也同样有下颓的趋势。但随着疫情逐渐受控，下半年各家车企都将拼尽全力，追回上半年的热度和销量，也会推出更多换代或全新亮相的重磅车型，吸引更多消费者关注。以上几款车并没有来到本次成都车展，但大多都会在9月份的北京车展或11月的广州车展上正式首发亮相，关注的朋友们不要错过了！