是哈雷戴维森（Harley Davidson）还是川崎（Kawasaki）跻身我们最昂贵的5大自行车之列？

印度的两轮车市场是世界上最大的市场之一，不同的人有不同的优先级。一些客户喜欢经济型通勤者，他们承诺提供惊人的里程数，而一些客户则喜欢拥有真正快速的机器，每次打开点火开关并转动油门时，它们都会给他们带来强烈的肾上腺素奔涌。

就是说，如果您喜欢拥有这些昂贵而异国情调的摩托车之一，或者只是想知道目前哪款摩托车是该国最昂贵的摩托车，那么请查看我们列出的该国5种最昂贵的摩托车。清单中包含一些来自著名的两轮车制造商的异国情调的摩托车，如杜卡迪，哈雷戴维森，川崎等。因此，在不浪费更多时间的情况下，让我们直接了解一下细节：

5.印度Roadmaster

价钱：421.5万卢比（前陈列室）

印度摩托车是一家美国两轮摩托车制造商，以其复古风格的旅行车和巡洋舰而闻名于世。他们的旗舰产品称为Roadmaster，它基本上是印度酋长的满载版本。

摩托车非常适合长途旅行，因为它具有舒适的人体工程学设计，皮革包裹的座椅，可自动调节的挡风玻璃，总共两个裙撑和一个顶箱，可容纳所有东西。它由一个1,811 cc，空冷，雷击冲程111，V型双缸发动机提供动力，可产生约138 Nm的峰值扭矩，并与6速变速箱配对。

4.哈雷戴维森CVO有限公司

价钱：卢比51.73 Lakhs（ex-showroom）

如果您认为Indian Roadmaster是最终的全尺寸高级旅行车，请等到听到Harley-Davidson CVO Limited的名字。Harley Davidson CVO Limited配备了一辆旅行自行车所希望的一切。摩托车前部装有挡风玻璃，可保护骑手免受风吹和pan的侵害，以防长途跋涉携带所有东西。

仪表板具有圆形模拟仪表和6.5英寸彩色触摸屏界面，可用于各种目的，例如导航地图，检查轮胎气压或播放音乐。柔软的软垫座椅，舒适的人体工程学设计以及大而有力的外观吸引了人们的注意。也就是说，CVO Limited由1,923cc的双冷却密尔沃基8 117单元提供动力。该装置在3,500 rpm时产生约169 Nm的峰值扭矩。

3.杜卡迪Panigale V4 R

价钱：51.87 Rs印度卢比（前陈列室）

杜卡迪在2018年EICMA摩托车展上展示了Panigale V4 R.摩托车由998cc，90度V-4单元提供动力。该装置产生约218 Bhp的峰值功率和112 Nm的峰值扭矩。杜卡迪（Ducati）希望制造一款公路专用摩托车，这将是他们在WSBK冠军赛中使用的合适竞赛摩托车的有力竞争者。

除了强大的引擎之外，运动摩托车还获得了许多电子辅助设备，以确保骑手的安全。摩托车具有不同的骑行模式，例如博世转弯ABS，杜卡迪牵引力控制，杜卡迪车轮控制等。摩托车的悬挂功能由比赛规格Öhlins单位承担，与标准的悬挂装置相比，它们不仅提供出色的行驶和操控性能，而且还节省了近1公斤的重量。

制动任务由最新的Brembo样式前径向安装的四活塞卡钳处理。但是，接触这只野兽并不是一件容易的事，因为Ducati Panigale V4 R变种的价格为51.87卢比（前陈列室）。

2.杜卡迪1299 Panigale R最终版

价钱：51.82卢比（未售出）

杜卡迪1299 Panigale R最终版是杜卡迪阵容中非常特别的摩托车。顾名思义，Panigale 1299 R最终版是杜卡迪生产的最后一辆V-twin动力摩托车，然后被V4动力超级摩托车取代。摩托车具有特殊的三色涂装和符合种族要求的组件。

它由1285cc L型双缸电动机提供动力，可产生约203.5bhp的峰值功率和142Nm的峰值扭矩。发动机与6速变速箱配对。杜卡迪只生产了1,299辆，每辆摩托车的标价为卢比，这也使这辆摩托车与众不同。51.82 Lakhs（ex-showroom）。

1.川崎忍者H2R

价钱：卢比72万人（前陈列室）

这款摩托车严重不需要任何介绍。川崎忍者H2R是目前您可以在印度购买的最独特，也是最昂贵的摩托车。H2R型号由998cc增压发动机提供动力，在14,000 rpm和165 Nm的峰值扭矩下产生惊人的317 Bhp峰值功率。

摩托车严格仅用于赛道使用。它具有您可以期望时速超过350 km / h的摩托车所拥有的所有顶级硬件和电子辅助设备。这款川崎H2R从日本进口，是一个完整的（CBU）装置，价格为720万卢比（不含税）。