成都车展实拍领克06 基于BMA平台打造的全新小型SUV

领克品牌是一个有着很好向上势头的自主品牌，也可以算是一个向上势头的领军者。虽然说旗下产品的命名方式一直有些摸不着头脑，但是最新一代产品06，我们不必纠结于它叫什么，只需要知道它是一款全新基于BMA平台打造的全新小型SUV就够了。

（请原谅现场灯光导致图片看不清细节）

外观方面，领克06(参数|询价)从车头部分来看，上半部分依旧延续了家族式SUV的设计风格，分体式头灯设计被延续。细节方面则更多有着领克05(参数|询价)的味道。头灯组合更加小巧精致融入在格栅内，“北极之光”日行灯依然造型个性。

车头进气格栅分为上下两层的分层式设计，上层呈现一个多边形造型采用金属装饰条进行点缀，这条装饰条会根据不同车身颜色而采用不同颜色。下方雾灯处的棱线与保险杠包围也颇具立体感。

车辆侧面的造型与期限领克旗下的另一款小型SUV领克02(参数|询价)有异曲同工之妙，笔直的腰线贯穿前后门，延续到车尾。车顶的线条则采用与车身不同颜色设计，在C柱后呈现下垂趋势。承重柱均采用黑色设计营造出悬浮式车顶的感觉。尺寸方面，长宽高分别为4340*1820*1625毫米，轴距2640毫米，要比领克02还小。

车辆尾部，领克06的设计思路更加接近领克05，虽然没有采用与领克05相同的封层式设计，但是通过两侧灯光更加锐利的线条展现出更犀利的设计感。尾部下方采用双边共两出排气设计，并且有银色护板与黑色装饰板进行点缀。

进入车内，领克06采用全新领克内饰设计风格，整体更加简洁犀利。出风口移至中央屏幕下方，并且采用悬浮式中控设计，电子换挡机构也采用更加锐利的全新造型，而中央控制区的按键布局也进行了相应调整。

动力方面，据目前的消息新车将搭载1.5T三缸发动机，最大马力177匹、峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱。未来领克06还将推出PHEV插电式混动版车型。

总结

一款更加入门的产品对于领克来说是一件未来迅速提升销量的好事情，其实此前领克品牌更多的是把重心放在了研发方面，而为了相对的把研发的消耗平衡起来，只能退出一些更高端的产品。

如今看来拥有成熟造车平台与研发经验的领克，正在逐渐回归到消费主流群体，未来我相信他们还会推出定位更低的产品来丰富现有产品线，同时也不会因为新产品的定位变低就把品质降低，应该会是品质更出色，但能够让更多人消费得起的产品。