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好的书籍,可以令人掩卷遐思。好的戏剧,可以令人感悟人生。

而好的喜剧,一定是严肃的,讽刺的,幽默的,令人笑中有泪的。东风HONDA的每一次表达,总是带给人们惊喜。

认真地讲好每一个关于东风HONDA的品牌的故事,已经成为东风本田的营销团队的习惯。

他们充满温情和鼓舞,他们把每一次品牌主张的叙述以及向用户的传递,都视为责任和使命。

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他们有这样的意愿,建立价值观上的共识,让更多的车主和用户去认同,让每一个东风HONDA的用户,仍然因为自己是其用户而感到有心理上的体面。

更为难得的是,16年来,他们一直奉行这样的理念。

这在曾经一度唯销量马首是瞻的中国汽车的病态时代,显得格格不入,但却弥足珍贵。

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新CR-V(参数|询价),终于闪亮而来。

携手开心麻花团队打造的微电影《沈浪的思薇》,东风本田在2020年7月推出了他们最重要的这款重磅车型。

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《沈浪的思薇》是一部轻喜短剧。

有好的剧本打磨,有好的演员参演,《沈浪的思薇》在第五代CR-V上市之际,让很多人都感同身受,仿似青春重拾。CR-V的故事总是足够精彩,而这一次,又让我们在16年的流光岁月中,再一次频频回首。

在我们笑过之后,也许会被16年执著守候的爱情而感慨,也许会因中学时代一纵即逝的青春而追忆。在我们看来,在这笑意的背后,还有一层注解,那是一种为了一个简单的目标,孜孜不倦,努力追寻的辛酸,还有我们每个人都曾经付出过代价的、亦或不愿意再提起的成长。

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微电影中沈腾扮演的沈浪追求一位名叫思薇(CR-V的谐音)的女孩,历尽艰辛十六年,终于如愿,给远去的青春画上一个圆满的记号。

自始至终,东风HONDA CR-V都与主人公相伴,见证着这一路上的快乐与忧伤。触动所有CR-V用户的心弦,不仅有结局如愿以偿的美妙感觉,还有更多的人在回望时,看到了在这16年间不停奔跑着的那个人,或许就是曾经的自己。

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我们有多少关于某个人和某件事的刻骨铭心,都败给了长情的陪伴。而CR-V却是沉默的那一个,它陪伴一个人,16年来,崎岖也好,平坦也罢,在无数个螺旋式上升的人生拐点,寒来暑往,它如影随形,一直都在。

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在厌倦了人云亦云的年轻人的各类标签之后,东风HONDA把新CR-V的主题定义为“不负青春,不负你”。

那种直戳心灵的青春苦涩,在笑与泪中渐渐显现。

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无论是哪一个时代的人,年轻时,谁人不曾憧憬爱情?又谁人不曾为了学业而暗自神伤?

在无数个孤独的夜里,谁人又不曾呐喊和迷惘?对于青春,我们常常最难以释怀的是,恰恰在那时那地,我们是否做出了一个错误的选择。

沈腾选对了。

我们曾经对喜剧充满挑剔,但我们对于沈腾却是认可的,他喜剧的可贵在于他的现实意义。

选择为CR-V出演这个角色,我相信,一向挑剔的沈腾一定认真地了解了东风HONDA这个企业,以及新CR-V。

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作为一款全球经典车型,CR-V总是走在时代前沿,代代革新,成就了一个又一个经典。

凭借着轿车的操控感、旅行车的功能性、SUV的安心感,CR-V很快成长为中国城市SUV标杆之作。沈浪追求思薇的16年,正呼应CR-V自从2004年引进中国市场的16年。

在此期间,它收获了200多万用户的认可,也确定了其城市SUV不可撼动的市场地位。一代代CR-V伴随用户共同成长,不断超越自我,全面体现着东风本田的匠心所在。

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在那个群雄逐鹿中国市场的年代,CR-V的横空出世,树立了城市SUV的新标杆,将全能型家用车的理念带到中国市场,无数年轻人当年可能就像沈浪一样,对这样一款“女神”般的梦想之车可望不可及。

而经过多年奋斗,这一群人如今终于具备经济实力,而此时全面进化的新CR-V也秉持着“All in one”的态度,从外观设计、科技配置、驾驶乐趣等多个方面多重进化,成为更具质感、更具价值的座驾。

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共享青春的记忆和梦想,CR-V的故事打动了更多的人。

东风本田的营销团队再一次获得成功。

在一个不确定性日益加剧,情感的宣泄和流露的空间越来越狭小的时代,这种源于内心最质朴的美好,具有强烈的感染力,造就了最广泛的情感共鸣。

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对比上一代车型,新CR-V全系标配LED头灯组,营造新锐的极客气质。并且新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色,在双排气管、流光转向灯的映衬下,更显活力十足。

此外,车系还新增了Black Edition黑爵士版,尽显潮流大气。

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影片还呈现了沈腾式幽默,金句频出,比如“咱们都不是省油的灯,总该买辆省油的车吧”;“你说这车空间这么大,能装下咱俩的未来吗”。

对应的正是CR-V低油耗、大空间的特点,这也是CR-V在产品进化中不断提升的硬核实力,使其在在中国市场始终独树一帜的关键所在。

新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统,全系均为国Ⅵ排放标准,实现强劲动力与省心油耗的最佳平衡。

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燃油动力方面,240TURBO版本搭载了技术更新、调校更优的第二代SPORT TURBO 1.5T发动机,媲美同级2.0T的性能标准。

而此次新CR-V锐·混动上市,本田更是非常诚意为它搭载了第三代i-MMD混合动力系统,使得发动机的热效率达到了40.6%,同时使电池单元体积减少了32%。官方百公里综合工况最低油耗4.9L,在同级别产品中节油效果十分出色。

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车身尺寸方面,整车增长了36mm至4621mm,长宽高分别为4621*1855*1689mm,基于本田MM空间理念打造,依旧在同级竞品中展现出傲人的空间。

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影片中,沈浪执着地向思薇“炫耀”起新CR-V的每一处配置。在幽默的语境中,实实在在地向观众和用户传达了新车的诸多亮点,轻巧而不违和。

的确,在配置方面,现款CR-V为了提升用户日常用车的便利性,新增脚踢式感应尾门,追加等离子空气净化系统、无线充电等人性化装置,让驾乘更加舒适从容。

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此外,新CR-V继续搭载Honda SENSING安全超感,包括车道保持辅助、自适应巡航、车道偏移抑制、碰撞缓解制动等功能,并全面下探至更多款型上,令更多用户享受这一安心舒适的配置,全方位呵护驾乘安全。

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16年相伴相随,这既是对忠贞爱恋的赞颂,也是对CR-V与中国用户的真实写照。

在这些主线的背后,蕴藏着东风HONDA对于产品品牌最成功的塑造,不负青春,不负你,戳中了太多人的内心,生命里有那么多心结,现实中有那么多沉重,而我们都不曾放弃,那个不停奔跑、努力追求、艰难成长的人,正是曾经的自己。

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对困难的正向突破,是为成长。

自1995年第一代车型诞生开始,CR-V全球累计销量超过1100万辆。如今距离引进中国市场也有16年时间,回首时,东风本田CR-V用不断进化、不断成长的自身实力,赢得了市场的竞争对手的尊敬,也赢得了200万用户的认可。

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这成长,需要被记录。

这成长,需要被怀念。

有时,我们行走了很远,却忘记了因何而出发;有时我们追逐下一个梦想,却迷失于功名利禄的沼泽。

但即便是这样,我们也要善待和致敬自己,因为终于有人能懂,成长中,你一定曾经历经了风雨,成长中,你一定曾承受了寂寞。

成长虽然苦涩,但有了懂你的人,你便不再孤单。