见证“后浪”的超越，新宝骏带你玩转“奇幻星际”

在中国，一个全新的品牌诞生后发展到底能有多快？半年内陆续推出了RS-5、RC-6、RS-3（1.5L）和RM-5 四款新车，诞生第一年销量就超过了10万辆，智能互联系统每年也更新换代，毋庸置疑新宝骏让我们见识了什么叫做汽车行业的“中国速度”。

对新宝骏而言，不止是要实现销量向上，更要实现品牌向上。无论是从设计层面展现出来的品牌质感，还是产品所展现出来的品质感，都不输于主流合资品牌，把“以用户为中心”体现的淋漓尽致。

不过，作为“智能汽车先导者”的新宝骏并不满足与此，在今年第23届成都国际车展上，新宝骏应用年轻、科技、智能、网联四大品牌基因，更是给大家带来了科幻的“星际”系列最新产品：未来科幻座驾E300、跨界轿车RC-5/RC-5W和动力升级的RS-3 1.5T。

与此同时，在车展麻辣天团一直播的直播活动中，新宝骏品牌受到广大网友与准新车主们的关注，全网总曝光累计217.5万，直播间全网总观看量201.5万，互动点赞168.9万，互动评论1826条。引起了较大的社会反响，也从另一个角度显示了新宝骏品牌的产品力强、关注度极高。

新宝骏作为自主品牌里跨界科技的标杆，在最新的几款车型的设计中也看得到跨界的影子，与科幻电影的跨界成分——“星际几何”设计也是同时运用在本次车展上市的RS-3 1.5T、刚上市的E300与即将上市的RC-5/RC-5W车型上。

新宝骏RS-3(参数|询价) 1.5T正式上市

新宝骏RS-3 1.5T车型在成都车展正式上市，共计推出3款配置，新车相比在售的1.5L车型主要在外观细节和动力方面进行了提升，最终指导价为8.78万-9.88万。

新宝骏RS-3的1.5T车型相比之前上市的1.5L车型尺寸没有变化，依旧定位于小型SUV。动力系统是此次最大的变化，1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，参数表现在同级别已经非常不错了。与发动机匹配的是模拟8速CVT变速箱，相信对于燃油经济性会有一定的帮助。

新宝骏RS-3的1.5T车型基本保留了1.5L车型的外观设计，官方称之为“星际几何”设计语言。大尺寸的进气格栅、分体式的灯组使得整台车看起来时尚前卫。相比起1.5L车型，新宝骏RS-3的1.5T版本外观最明显的变化在于前唇的造型更加夸张，黑色开口的尺寸更大，看起来更有气势。同时新宝骏RS-3的1.5T车型还配备了17英寸双色铝合金轮圈，看起来更加运动。

而在科技感的营造方面，新宝骏RS-3的1.5T车型不仅配备了7英寸的液晶仪表，还配备了10.25英寸的中控触摸屏，支持手机互联。用户可以通过“车载互联”使手机和中控大屏之间实现投屏，从而实现通讯APP、导航等在线功能。另外该车还可以通过语音操作车辆，例如利用声控开/关空调、车窗、天窗、音乐等，还可以声控发消息，相当方便。

新宝骏RC-5(参数|询价)/RC-5W 首次亮相

在本次车展上，新宝骏除了带来了全新的RC-5，还带来了一款小众化的瓦罐旅行车——RC-5W，在自主品牌中打造一款旅行车，应该算是一件比较新鲜的事情。

RC-5与RC-5W在前脸造型上区别并不大，光是看车头完全没有办法区分它们。车的前脸依然采用了“星际几何”的设计元素，上半部分拥有一体式的日间行车灯，搭配黑色中网以及新宝骏钻石造型车标。下半部分则是分体式LED大灯，这样的设计已经成为新宝骏新平台车型的惯例，辨识度非常高。

来到内部，全新RC-5/RC-5W驾驶舱设计颇具科技感，驾驶员前方配备了全液晶仪表，台面中间则是大尺寸悬浮屏幕，空调控制区域采用了钢琴按键设计，软包材质用料也相当扎实。唯一的区别是，作为旅行车的RC-5W的内部装载能力与轿车RC-5相比一定是略胜一筹的。

年轻人的萌新小可爱——E300

随着国家节能减排政策的缩紧，新能源汽车得到了长足发展，现在马路上到处都可见新能源汽车。而在一些一二线城市，微型的纯电动汽车更受欢迎，年轻人都喜欢这种微型的电动汽车，用来代步或者上班都非常方便。

在微型汽车的设计方面，设计师都喜欢将它们设计成非常“可爱”，看起来比较讨喜，但新宝骏E300(参数|询价)这款纯电动汽车不仅看起来可爱，同时也具备非常科幻的视觉效果，并应用了“星际几何”的设计语言。而在细微之处，新宝骏E300前后都有着方正式的灯圈造型，侧面门把手还是采用了弹出式设计，这些都可见设计师的用心之处。

而内饰部分，新宝骏E300打造得十分简约，整个中控台没有太多的功能按键，导航和多媒体应用全都通过液晶仪表来实现，同时E300也具备有智能语音控制，可以通过语音来操作车内大部分功能。此外，E300方向盘两侧功能按键都是采用了触控式操作，科技感营造的比较强。E300提供了三座与四座两种座椅布局，三座在与四座相比之下，空间会更宽敞一些，而四座版可以载下一家四口出行。