根据J.D. Power 2017日本车辆可靠性研究（VDS），2017年3至5岁车辆的所有者报告的汽车问题比2016年更多，这表明日本的车辆可靠性已经下降。

VDS在全球范围内进行，可作为车辆可靠性的行业基准。这项日本研究已进入第三年，用于衡量原始车主拥有3-5年后在过去12个月中遇到的问题。这项研究检查了八个类别的177个问题症状：车辆外观；驾驶经验；功能/控件/显示（FCD）；音频/通讯/娱乐/导航（ACEN）；座位暖气，通风和空调（HVAC）；车辆内部；和发动机/变速箱。总体可靠性由每100辆汽车报告的问题数量（PP100）决定，得分越低表明质量越高。

“在2017年的研究中，与2016年相比，ACEN类别中报告的问题数量增加的幅度超过任何其他类别，”东京J.D. Power汽车部门高级总监Atsushi Kawahashi说。“ ACEN设备对于驾驶员在驾驶时感到舒适变得越来越重要。该研究表明，汽车制造商需要了解，拥有ACEN设备三年后对车辆的不满也存在。随着配备导航系统和蓝牙的车辆数量的增加，在未来几年中，与ACEN相关的问题的数量可能会增加。”

以下是该研究的一些主要发现：

座椅可靠性得到改善：除了座椅以外，所有类别的车辆可靠性都在下降，提高了0.4 PP100。外部，内部和发动机/变速箱仍然存在问题：车辆外部（14.1 PP100），车辆内部（12.7 PP100）和发动机/变速器（12.5 PP100）类别仍然是问题最多的领域，占本研究报告的所有问题的53％。最常报告的问题症状是通风孔发出难闻的气味（3.5 PP100）；刹车很吵（1.9 PP100）;和导航系统-难以操作（1.8 PP100）。自2016年以来，与ACEN有关的问题被报道得更多：自2016年以来，最常见的三大问题是内置蓝牙手机/设备的频繁配对/连接问题；导航系统-难以操作；收音机收音差或没有收音。总的来说，这些ACEN问题比2016年增加了0.6 PP100。忠诚度和倡导与车辆可靠性直接相关：在没有遇到任何车辆问题的车主中，有70％的人说他们“肯定会”或“可能会”回购同一品牌，而有71％的人说他们“肯定会”或“可能会”向其他人推荐该品牌。但是，在遇到三个或三个以上车辆问题的车主中，只有56％的人打算回购同一品牌，而61％的人打算向其他人推荐该品牌。

排名最高的品牌

丰田在各品牌中排名最高，得分为59 PP100。丰田紧随其后的是雷克萨斯（63 PP100）和本田（74 PP100）。

最高排名的模型

本田N-WGN在微型汽车领域排名最高，得分为66 PP100，其次是斯巴鲁Stella（67 PP100）和本田N-BOX（69 PP100）。

丰田AQUA以49 PP100的得分在紧凑型轿车中排名最高，其次是日产立方（61 PP100）和丰田威兹（62 PP 100）。

丰田SAI以47 PP100的得分在中型车领域排名最高，紧随其后的是日产Leaf和丰田普锐斯（50 PP100）。

丰田Voxy以56 PP100的得分在小型货车领域中排名最高，其次是Toyota Isis（69 PP100）和Toyota Estima（70 PP 100）。

《 2017年日本车辆可靠性研究》基于所有权的前3-5年中来自18,872名新车购买者的回答。这项研究包括16个汽车品牌和118个模型，对样本量为100或更多可用问卷调查表的模型进行排名。该研究于2017年6月至2017年7月进行。