新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3
来源：车知事
2020-07-25 14:47:38
永远都在聆听用户需求，这一点新宝骏做得是相当好。众所周知，在任何时候，宝骏都很非常明白消费者的需求，旗下几乎所有的车型都是凭借着极高的性价比在推出之际就获得了极高的关注度，市场反响也是相当不错。当然，伴随消费升级以及中国车企的造车水平不断提高，消费者对于自主品牌开始有了更高的期待，对此，宝骏也是反应迅速，去年更加有活力的新宝骏强势入市。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3(参数|询价)新打法新宝骏上新速度相当的快，带着全新logo与全新设计语言的新宝骏RS-5(参数|询价)秉承着"颜值第一"的设计原则，让我们看到了新宝骏在向外界正式宣告：新宝骏的产品卖点绝不是只有大空间和性价比那么简单。从市场反响来看，新宝骏RS-5是备受认可的，上市首月的销量就成功突破了5100辆，成功打开了走向中高端市场的大门，也极大鼓舞了自主品牌冲高的信心，后来，也就是2019年9月，新宝骏又推出了一系列产品包括RM-5和RC-6等高端车型，迅速实现了对SUV、轿车和MPV三大主流板块的初步布局。同年10月，新宝骏开始在小型SUV市场布局，推出新宝骏RS-3。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法毫不夸张的说，新宝骏RS-3这款产品无论是设计、配置还是动力都在迎合年轻消费者的需求，将实用价值发挥到了最大化，同时快速地在小型SUV占领了自己的一席之地，并且得到了消费者的一致认可，不过那个时候，新宝骏RS-3只有1.5L自然吸气，为了进一步扩大市场占有率，在今年7月24的成都车展期间，新宝骏推出了新宝骏RS-31.5T版本。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法作为新增车型，1.5T版新宝骏RS-3与现款车型的最大区别在于动力部分从此前的1.5L自然吸气升级到了1.5T涡轮增压发动机。在本次新车发布中，1.5T版新宝骏RS-3共推出了3款车型，售价区间为8.78-9.88万元。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法1.5T版新宝骏RS-3在外形上与现款车型保持着高度相似的线条设计，采用的是我们非常熟悉的星际几何设计语言，再配合上双色的车身，无论是科技感还是档次感都保持得非常不错。除此之外，作为外形上的唯一变动点，1.5T版本的前保险杠进行了优化设计，镂空式的下包围视觉感受上会比现款车型要更加运动也更加凶狠一些。新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法在前脸造型变运动的同时，作为动力传输者的轮胎也在悄然间进行了升级。在尺寸上，1.5T版本的轮胎由此前的205/60 R16升级到了215/55 R17。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法来到车内，1.5T版本的造型与现款车型是完全一致的，唯一不同的地方在于1.5T版本新增了全黑+橘撞色缝线的配色，毫无疑问，这种设计是能够一定程度上提升车内的运动氛围的。值得一提的是，1.5T版本的车机系统也进行了相应的升级，增加了时下流行的微信互联，娱乐属性大大增强了，而这刚好符合当下年轻消费者的用车需求。在配置部分，1.5T车型新增了与手机联动的座椅记忆功能，还有ACC自适应巡航、主动刹车等一系列安全措施。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法最后便是新车上最大的亮点，1.5T版新宝骏RS-3换装了代号为LJ0系列的1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，动力参数较比此前有了大幅的提升；与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。
新标识新增1.5T售8.78万起，“实用主义”新宝骏RS-3新打法写在最后无疑，随着1.5T版新宝骏RS-3的到来，新宝骏整个品牌在市场中的竞争力都会大幅度的提升，而从产品本身来看，它绝对称得上是一款精品小型SUV，不仅好看，配置还高，实用性很强。我们有理由相信，1.5T版新宝骏RS-3会在接下来拿出出色的市场成绩。
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