7月23日，也就是第23界成都国际车展举办的前一天，哪吒汽车在成都举办媒体沟通会，并发布重磅消息：宣布C轮融资30亿人民币，计划于2021年在科创板上市。同时，哪吒汽车还发布了全新概念车(参数|询价)Eureka 03的设计草图，新车哪吒V也将于今年第三季度上市。

哪吒汽车副总裁周江用“难”、“稳”、“潮”三个字总结了当下新创造车企业生存环境以及哪吒汽车的成绩和发展方向。总体来来看，在大势不好的环境下，哪吒汽车依然顽强地朝着向好的方向发展。

据周江介绍，2020年以来，在疫情的冲击下，车市遭遇了前所未有的寒潮，特别是对于新创汽车企业来说，在各种复杂因素的影响下，市场信任度锐减，不少企业遭遇生存危机，一个“难”字可以概括市场全貌。

尽管如此，哪吒汽车的表现却非常“稳”，全面呈现出了哪吒“我命由我不由天”的性格，因为战略清晰，赛道选择正确，所以哪吒汽车的品牌和产品以及市场都取得了不错的成绩。在只有一款新产品的前提下，全国的渠道服务网点达到了200家以上，市场逆势增长达43%，今年上半年销量达到了5002台。这组数字看似不起眼，但是，放在新势力的圈子里对比，哪吒的表现非常值得点赞。

对于接下来哪吒汽车的营销方向，周江用了一个“潮”字，即继续引领国潮文化的发展，从借势IP到自创IP，哪吒汽车正在进行的山海经体验活动，已经在市场上掀起了很高的热度。

据周江介绍，今年第三季度，哪吒汽车的第二款新车哪吒V将正式上市，未来哪吒将以每年两款新车的节奏稳步发展。同时，全新概念车Eureka 03将在今年的北京车展亮相，这款车定位为轿跑车。

Eureka 03的姿态后踞蓄势，将力量迸发前一刻动与静的临界状态表达的优雅生动。乘员舱后移和长机罩短前悬的比例设置，既有向上世纪中后期经典运动跑车致敬的意味，又有基于哪吒汽车HPC全新电动平台的独特布局优势。极薄的动力电池架构和宽体车身、透明座舱设计在确保外观优雅运动的同时，还创造了明显优于主流中型轿车的内部空间，尽显未来电动时代的趋势之美。

通过此前两款量产车型，哪吒N01(参数|询价)、哪吒U(参数|询价)和两款概念车型（EUREKA 01(参数|询价) 、Eureka 02）的发布，哪吒汽车与公众建立了设计的沟通与互动，作为第五款全新设计，Eureka 03还将“自·信·在”设计哲学做出了系统化的抽象特征梳理，卓然不同、敢闯敢创的哪吒精神得到了完整具象表达。

从2018年底上市第一款量产车哪吒N01，到今年3月第二款量产车哪吒U的上市，哪吒汽车产品矩阵正进一步丰富，销量也在逐步攀升，截至2020年上半年，哪吒汽车总交付量超过16000台。

据了解，今年三季度上市的第三款量产车哪吒V，定位为小型纯电SUV，采用业内领先的宁德时代电池，NEDC综合工况续航达401KM。

一直以来，业界有一种说法，大家认为未来新创汽车企业可能只会活下来三家，对此，周江认为，未来新势力可能是3+N的生存格局，而哪吒汽车希望是3或者N家中的一家。I尚电动认为，经过5年的积累，哪吒汽车在工厂、资质以及产品等方面已经打下了坚实的基础，加之这轮新能源汽车下乡名录中，哪吒也是唯一新势力入榜，所以，按照哪吒的战略和目前的发展趋势，只要不出现意外，哪吒汽车活下来应该不是问题。