现在很多车型降价都非常厉害，相信身边的小伙伴们应该也能感觉得到吧。看看宝马的3系，奥迪的A4L以及奔驰的C级，这些车型降价力度都是比较大的，但是有一个品牌却非常的独特，笔者说的这个品牌就是雷克萨斯车型。很少听说雷克萨斯车型降价，但是最近笔者惊奇地发现雷克萨斯旗下一款SUV竟然出现了高达3万元左右的让幅，这款车型就是雷克萨斯的NX，这款车型的最低价已经跌到了27万左右，我们一起来了解一下。

首先是价格方面，雷克萨斯NX(参数|询价)这款车型的官方售价为30.4万元到54.2万元，这样的定价其实还是比较高的。但是目前这款车型出现了约3万元左右的让幅，那么入门级车型的价格就跌至了27万左右，价格很香了，但是总体性能如何？接着看。

外观方面，雷克萨斯NX的整体外观是非常犀利的，路上看到的也是比较多的。前脸采用了雷克萨斯最为标志性的家族式前脸，前中网采用了纺锤体的设计，配备了两侧led的大灯，犀利感营造得非常的不错，而且雷克萨斯的车型总给人一种非常凶狠的感觉，不知道大家有没有这样的感受。

车型侧面，雷克萨斯NX这款车型的侧面设计得同样非常犀利，棱角分明，给我们一种玩世不恭的犀利感，很多车友购买雷克萨斯其实就是看中它棱角分明的车身线条。

车尾部分，这款雷克萨斯NX设计得仍然比较激进，采用了AB Led尾灯设计，并且在牌照框位置线条外凸的较为明显，在保险杠位置使用了非常运动化运动排气设计，非常犀利。

这款雷克萨斯NX的定位是一辆中型SUV，车身长宽高尺寸分别为4640/1845/1645mm，轴距是2660mm。其实它的定位和中级车的标杆汉兰达(参数|询价)是一致的，而且两者的价格也非常的类似，但明显雷克萨斯NX要比汉兰达小一圈，毕竟这是一款五座的SUV。

底盘转向方面，这款入门级定价就达到30万的雷克萨斯，底盘表现究竟会给我们带来怎样的惊喜呢？它的前悬架采用的是麦弗逊式的独立悬架，后悬架采用的双叉臂式的独立悬架。笔者认为这样的悬架设计水准其实是有待加强的，一般来说只有20万左右的SUV才会使用类似的底盘构造。

动力部分，雷克萨斯NX的动力不知道大家有没有猜到，其实和雷克萨斯的ES动力是一致的。采用了两款动力，分别为2.0L的自然吸气动力以及油电混合动力。其中2.0L自然吸气的最大功率为150马力，最大扭矩为189N•m，其实这款发动机的数据是比较小的，还有一款是2.5L的油电混合动力，消费者购买的比较多。

变速箱部分，日系车型一贯都喜欢用CVT的变速箱，这款雷克萨斯NX同样也是采用的2.0L的动力，匹配的是CVT的无级变速，油电混合匹配的是E-CVT的无级变速。这款雷克萨斯NX的油耗确实非常的低，油电混合的百公里只有6.2升，混动版的满油可以跑980KM，而且整车质保六年或15万公里，也包括电池组，所以看得出来厂家对于这款车型还是比较有信心的。

总的来说，这款雷克萨斯NX最大的优点是它的外观设计得确实非常的犀利，也非常的激进，给我们更多的汽车线条美感，但同时它的缺点也较为明显，就是作为一款指导价都已经超30万的豪车，动力系统以及底盘构造方面确实还是有待加强的。