从加利福尼亚州的蒙特雷到太浩湖的电动汽车（EV）快速充电站走廊DRIVETHEARC今天在剪彩仪式上破土动工，加利福尼亚州埃尔多拉多·希尔斯。日本最大的公共研发管理组织新能源发起的一项国际联合项目和工业技术开发组织（NEDO），根据NEDO与加利福尼亚州州长商业与经济发展办公室的协议，并与日产汽车公司，日产北美，金松和EVgo合作，DRIVETHEARC旨在提高便利性通过智能手机应用程序研究电动汽车的使用和驾驶方式，从而可以提供人性化的充电体验。

在加利福尼亚州埃尔多拉多山Raley的DRIVEtheARC站的剪彩仪式上举行的新闻发布会上宣布–该仪式将主持4台DRIVETHEARC EV快速充电器– NEDO，日产，金松，EVgo和加利福尼亚州各州政府的政要齐聚一堂分享快速充电通道的详细信息及其对加州电动汽车采用的潜在影响。收集和分析数据的项目将于2020年9月完成，而沿走廊的50个快速充电器的安装预计将于2017年3月完成。这将为项目的一部分中的20多个高流量地点的每个站点的驾驶员提供多个快速充电点。

“ NEDO致力于在Go-Biz和其他加利福尼亚政府机构（CEC，CARB，CalEPA，CPUC）的支持下，EVgo作为本地合作伙伴，并通过日产和金松的专业知识，尽最大努力实现示范项目的目标。 NEDO执行董事渡边诚（Makoto Watanabe）说。“我们希望通过促进电动汽车的使用为解决环境问题做出贡献，这将减少温室气体排放，并真正希望我们将来能够帮助创建可持续的电动汽车社会。”

NEDO是一项综合的国际合作，将为DRIVETHEARC走廊提供资金，这是其使命的一部分，目的是改善节能和推广新能源技术，并帮助促进美日之间的政府关系，研究和信息交流。与Kanematsu合作，DRIVETHEARC智能手机应用程序也正在开发中，它将为用户提供关键的实时便利功能，例如导航至巡航范围内的充电站，并将通过充电器空缺信息帮助缩短充电等待时间。捕获的驾驶数据将提供给用户，日产，金松，EVgo和NEDO将分析和衡量充电器的使用模式，以更好地为全球未来的EV充电项目提供信息。CARB主席玛丽·尼科尔斯（Mary D. Nichols）表示：“便捷的快速充电站网络将使更多的消费者更容易选择驾驶乐趣和经济的电动汽车。”“ NEDO对DRIVEtheARC的投资将使城市间电动汽车的旅行变得轻而易举，并且通过在我们的公路和高速公路上投放更多的零排放车辆，将有助于加利福尼亚实现我们的清洁空气和气候目标。”

GO表示：“看到DRIVEtheARC项目成真，我们感到非常激动，执行了NEDO和GO-Biz签署的谅解备忘录，以帮助建设基础设施，以支持加利福尼亚州雄心勃勃的目标，即到2025年将150万辆零排放车辆投入使用。” -商务总监Panorea Avdis。“我们赞扬NEDO，日产，EVgo和金松的承诺，合作和执行，并期待继续为建立加利福尼亚ZEV市场而共同努力。”

作为电动汽车销售的全球领导者，日产还与DRIVETHEARC合作，作为汽车制造商“全民基础设施”战略的一部分。日产汽车在将美国EV快速充电站的数量从2013年的250个增加到2017年的预计2,000个的过程中发挥了领导作用。这样，日产LEAF司机就可以使用该国最大的快速充电站地铁网。DRIVETHEARC走廊通过连接蒙特雷，旧金山湾区，萨克拉曼多和太浩湖等都会区，增强了日产汽车在不收费项目中支持的现有电动汽车基础设施。

日产决心要广泛推广电动汽车的使用，以帮助在全球范围内造福于环境。美国是全球电动汽车销售的主要市场之一，加利福尼亚州占该国所有电动汽车销售的惊人40％，使该州成为推动电动汽车在未来普及的催化剂。日产汽车公司可持续发展官。“充足的公共充电网络是电动汽车扩展的关键因素之一。北加利福尼亚州的地理位置千差万别，但直到现在还没有真正的城际电动汽车快速充电网络。我们很高兴在北加州实施该网络并研究电动汽车的使用，以便将所学到的经验应用到未来的全球快速充电网络项目中。”

作为一家在电子和信息技术业务领域拥有专业知识的全球贸易公司，金松一直与日产和EVgo合作发布新的DRIVEtheARC智能手机应用程序。DRIVEtheARC智能手机应用程序专为DRIVEtheARC工作站和EVgo工作站设计。它将根据续航里程和充电站状态将EV驾驶员导航到最佳站。该应用程序使EV驾驶员可以使用应用程序的授权过程或常规的付款授权方法来监控充电站的实时状态，选择合适的充电站并为其电动汽车充电。基于NissanConnect数据链接服务的EV续驶里程功能将于2017年春季推出。

作为该项目的本地合作伙伴，EVgo通过在20多个便捷位置部署50个EV快速充电站来管理DRIVETHEARC基础设施的安装。沿该路线的主要高流量零售合作伙伴将安装快速充电站，以创建一个真正的城际充电网络，这将鼓励北加州的长途电动汽车旅行。该走廊是EVgo全国网络的最新成员，该网络由66个市场的800多个EV快速充电站组成。

“我们很高兴有机会为DRIVETHEARC快速充电走廊提供充电基础设施，专业知识和硬件，并有如此出色的全球合作伙伴团队参与该项目，”副总裁Terry O'Day说道， EVgo的产品策略和市场开发。“我们的目标是鼓励在加利福尼亚州进行远程电动汽车旅行的可行性，并为电动汽车驾驶员提供方便，低成本的城际充电网络，这将为该州未来的电动汽车集成铺平道路。”

DRIVETHEARC快速充电通道预计于2017年3月建成。有关DRIVETHEARC项目和应用程序的更多信息，请访问：www.drivethearc.com