安森美半导体（纳斯达克：推动能源效率创新的ON）通过推出STK984-190-E进一步扩展了其汽车电源集成模块（PIM）的产品组合。该模块针对驱动现代汽车应用中的三相无刷直流电动机进行了优化，包含六个配置为三相桥的40 V，30 A MOSFET，以及一个额外的40 V，30 A高端反向电池保护MOSFET。MOSFET安装在直接键合铜（DBC）基板上，从而形成了具有出色热性能的紧凑型模块，仅占等效分立解决方案所用板空间的一半。

该模块适用于额定功率高达300 W的12 V汽车电动机驱动应用，例如电动泵，风扇和挡风玻璃刮水器。与LV8907UW等电机控制器结合使用，设计人员可以构建具有一流热性能的高效BLDC解决方案，并内置诊断功能以及可节省关键尺寸和重量的超小型PCB。

使用该模块可以大大减少部件数量和材料清单成本。DBC基板降低了热阻，从而降低了MOSFET的工作温度。由于减少了热循环期间的温度变化，因此减少了功率损耗并提高了可靠性。通过DBC基板提供的隔离还提高了可靠性。STK984-190-E的额定工作温度范围为-40°C至150°C。集成的MOSFET均符合AEC-Q101的要求。

开发一种有效的BLDC驱动解决方案通常需要至少13-15个分立组件，而STK984-190-E汽车电源模块所需的组件不到一半。安森美半导体系统解决方案事业部总经理Chris Chey说。“ STK984-190-E除了紧凑的尺寸外，还具有强大的散热性能，因此可以采用更小的散热器。”它显着减少了系统的尺寸和重量，这意味着工程师在提高燃油经济性和克服空间限制方面面临的当前挑战可以得到充分解决。