上星期五本田美国宣布，不会有2021Civic Si车型了。想要Civic Si的消费者必须等到2022年全新车型上市时才能购买到这个Civic运动车型。本田表示Si车型将停产一年，以便进行新车的生产整备与正式生产的计划。

本田汽车表示全新的第11代Civic将会在2021年的春末进行首次亮相，之后就没有再透露更多详细讯息，但是他们确实表明Civic Si Sedan将会在2022年以全新车型回归。此外，本田汽车还透露，Civic两厢车型的生产将转移到本田位在美国印第安纳州的北美工厂内制造生产，因为本田汽车在英国斯温顿的工厂（目前本田两厢车型的制造地点）计划于明年关闭。

除了透露第11代Civic与Civic Si的消息之外，本田也说明了目前消费者的购买趋势变化如何影响车型在市场上的变化。本田指出，消费者对Coupe的需求在下降中。当第十代Civic推出时，Coupe车型占所有Civic销售量的16％。如今，Coupe车型仅占全部Civic销售量的6％。本田表示，HR-V休旅车和Civic掀背车的销售量则在同一时期获取得巨大的进步，目前掀背车已占Civic销售量的24％，取代了Civic Coupe和Fit的销售。展望未来，本田表示两厢掀背车将在Civic阵容中占据运动车型和个性化选择的地位。

因此本田决定在北美地区削减Civic Coupe和Fit这些车型，同时继续推广其他Civic车型。另外，2021 HR-V也将获得一组新的轮圏和防窥玻璃；且据说，全新的HR-V将于2022年问世。在MPV车型方面，Odyssey会在8月推出小改款车型。

在其他车款方面，Accord四门轿车和Ridgeline Pickup，有传闻表示这两个车款都可能正在进行更新中，但是本田目前没有提供任何消息。不过据说2021年的Accord和Ridgeline将于今年晚些时在北美上市销售。