有句话说得好,“伪需求生于口中,真需求生于场景”。

我们都知道,产品的配置与功能设计就是为解决某些场景下用户需求而出现的。聊起用车“真需求”,虽然不同的人观点不尽相同,但有几点需求是永恒不变的,那就是外观、安全和性能。

6月29日,斯巴鲁旗下新款FORESTER森林人(参数|询价)正式上市。新车全系车款进行了改款,并增加了2.0i X运动版EyeSight及2.0i旗舰版EyeSight两款新车。

那么,新款FORESTER森林人有什么变化,全新两款车型是否值得消费者选购呢?

7月18日,在红土沟越野小镇,省汽贸斯巴鲁旗舰店举办了新款森林人上市发布会暨动态试驾活动。到场嘉宾在亲身体验后,对新车的性能赞不绝口。

展现功能美,满足用户需求

新款森林人整体设计延续了老款车型,其中搭载X-BREAK运动套件的运动版车型,外观更加个性动感。细节方面,黑与橙红的碰撞构成了X运动版的专属外观,包含了17英寸黑色涂装轮毂,前后保险杠,进气格栅,LED前雾灯,侧方门下护板,车顶行李架和车窗装饰。

新款FORESTER森林人旗舰版

内饰方面,新车以实用风格为主,而运动版车型则在空调出风口、内侧门拉手、换挡杆区域等部位也采用了橘黄色装饰,个性气息更加浓厚。除了方向盘及座椅的专有橙红色缝线之外,还配备经过防水处理的织物面料座椅,让喜爱户外的用户,在雨后或水边游玩后不必担心弄脏座椅。

配置方面,新车依然搭载自动启/停、主动式进气格栅、感应雨刷、随动转向大灯、一键启动、方向盘加热、前排座椅加热等,Driverfocus安全技术等。此外,新款森林人除了最低配外,其余车型均配备了EyeSight驾驶辅助。

新款FORESTER森林人 X运动版

全面安全保护,可靠贴心伙伴

斯巴鲁始终将全方位安全放在首位考虑,保护驾乘人员的安全也是斯巴鲁最初的造车理念。

早在上个世纪60年代,斯巴鲁就已率先率先实施了以保护行人安全为目的安全碰撞实验(量产车型SUBARU 360)。如今,斯巴鲁独立开发的EyeSight驾驶辅助系统通过双目立体摄像头有效地掌握环境状况,使驾驶员更轻松面对各种复杂路况。

车辆在正常行驶时,该系统在1-200km/h车速范围内处于工作状态,可以避免与前车相对速度小于50km/h的碰撞事故发生,避免与前方行人相对速度小于35km/h的碰撞事故发生。

当用户设定好巡航速度和跟车距离后,在0-180km/h车速范围内自动控制车辆的跟车速度,并能跟车至停止。如果车辆前方空旷,车辆就会自动加速到巡航速度;如果遇上交通拥堵或前车变道加塞,系统会自动控制车辆速度,与前车保持预设的距离。

与此同时,起步油门误操作预防、车道偏离提示、车辆摆动警告以及前方车辆起步提示等功能,能够进一提升用户在用车过程中的安全性。

另外,斯巴鲁为森林人率先搭载的DMS驾驶员监测系统,该系统不仅可以与面部识别联动进行各项贴心设置,而且当系统检测到驾驶员注意力不集中或瞌睡时,还能通过视听警告主动提示驾驶员注意。

高效动力加持,出色驾控体验

新款新林人搭载了2.0i水平对置发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩194N·m。而INTELLIGENT-BOXER动力系统则由一台2.0L水平对置发动机+电动机组成,最大功率107kW(145Ps),最大扭矩188N·m(包含电动机提供的功率9.6kW,扭矩63N·m),传动匹配7速CVT变速箱。

新款森林人所有车型均配备了左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和升级版 X-MODE,给用户带来更加安心与愉悦的驾驶感受。同时,斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)将车身、底盘等结构以及悬架系统进行优化,更低的重心更好的刚性,在保证行驶稳定的同时,大幅提升了操控性。

左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)

尽管拥有高大的车身,但森林人具备了轿车的驾驶稳定性。通过细节的精心设计,进一步为用户减少长途旅行的疲劳感。值得一提的是,凭借优异的操控性能,快速响应的操纵感和舒适的乘坐空间,新款森林人为用户带来强大的驾驶信心。

写在最后的话:

一直以来,斯巴鲁力求为中国消费者带来更多高性能、高品质的车型,让更多的人感受“安心与愉悦”的驾乘体验。新款森林人的上市,尤其是运动版车型的亮相,将为消费者带来了更多的选择。