极星，一个来自北欧的汽车品牌，带有强烈的北欧风格，通过极简主义美学，演绎出先锋主义的精神。如今，它的首款高性能电动轿跑来了，那就是极星2。

北欧风格泛指挪威、瑞典、芬兰等欧洲北部国家的艺术设计风格，主要指室内设计以及工业产品设计，以素雅明快的色彩、简洁流畅的线条而闻名，并且直接影响了后来的“极简主义”、“极简主义”、“后现代”和其他风格。在20世纪动荡的“工业设计”浪潮中，被北欧风影响的极简主义被推向了极致，尤其在装修及家具领域备受全球推崇。

再后来，以黑白灰为主色调、使用大量切割线条的“性冷淡风”开始兴起，将一种纯粹美学带到了大家面前。除了简约，北欧人的设计更包含了一种大爱，比如说，他们会尽可能采用环保的材料、细节更人性化、让生活回归原始的自然。

那当北欧风运用在造车领域，又会有怎样的全新面貌呢？

极星汽车是一个设计驱动的高性能电动汽车品牌，擅长以极简主义美学，融合前沿科技，打造智能电动汽车，极星的高层们曾不止一次在公开场合说到，自己是一家“设计为先”的公司，可见设计对其品牌的意义。这也难怪，极星的全球CEO托马斯·英格拉特本身就是一位出色的设计师，这让极星拥有得天独厚的设计优势，无论是极星1还是极星2，也确实拥有北欧一贯的清冽气质，独一无二，与众不同。

正如上面所说，极星2以北欧的简洁明快为设计核心，随处可见的折线、折角和几何图形，去除多余繁杂的装饰，尽可能通过产品本身来展现最纯碎的设计美学。引擎盖两侧的折角设计，不仅考究工艺，更具辨识度；感应式电动尾门的内凹折角，采用复古的掀背式造型，配合不同的光影，可以呈现出不同的视觉效果。

至于极星2的车身颜色，也延续了北欧风的素雅清冷，摒弃了传统高性能车都会有的“红色”，共提供6种颜色，打破“红色即性能”的固有印象。其中还不得不提个人非常喜欢的点缀色——“瑞典金”，它是高性能套件的专属点缀，为极星打造了标签化的“高性能”产品形象。高性能套件包含：竞技级品牌Öhlins提供的行业唯一22段可调双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20" Y型4辐黑色抛光锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖。

极星2定位中级豪华电动车，车身尺寸为 4606 mm*1859 mm*1482mm，轴距2735mm。外扩的轮拱和轮眉配合20寸锻造铝合金轮毂，凸显极致的运动化姿态。同时，领先同级的接近角（15.1°）和离去角（22°），为极星2提供了极佳的通过性能。

同样的，极星2在设计时也尽可能通过一些细节来实现更为人性化的实用性。比如这个不同寻常的无边框外后视镜，同样应用了折角的设计元素，看起来更加干脆利落，但相比传统外后视镜，在同等镜面面积下，极星2的后视镜体积可以减小30%，风阻更小。

再比如其标配的“纯素内饰”，采用源于专业潜水服的Weave Tech高科技材质打造的座椅，不仅乘坐舒适，触感细腻，更经久耐用、防水且易于清洗，同时为整车减重7.5公斤，实现轻量化需求。在试驾现场，工作人员可以将咖啡洒在座椅上并等待其渗透，随后用纸巾擦拭，结果竟然完全没有渍迹，且椅面非常清爽。

门把手的金属小圆点，是哈曼·卡顿尊贵级音响系统的全新品牌设计。13个扬声器，以隐藏式的设计分布在车内各个方向，无论是驾驶者还是后排乘客，都能感受到高质量的音质，尽显豪华科技配置的极简设计

抬头可见全景玻璃天幕上的极星标志，如同天空中的指引之星，前往未知的征途；别致的六棱中空式自动换档杆中同样印有一个星标，耀眼璀璨，换挡似掌舵，与顶部与方向盘中央的星标遥相呼应。这些别出心裁的小设计，真的很能俘获人心。

总结：极简主义不意味着舍弃所有，而是尊崇事物最本质的样貌，在确保实用性的前提下，尽可能的完成最纯粹的设计。从设计来看，极星2完全担得起“以设计为先”，再加上不俗的动力性能表现，这辆纯粹、先锋、高性能的纯电动轿跑，必然将不再“低调”。