将运动进行到底,一汽大众首款COUPE SUV探岳X上市!
文\魏无羡
近日,一汽大众旗下的Coupe SUV(参数|询价)探岳(参数|询价)正式上市,共推出四款车型,售价23.58万——29.58万元。探岳X(参数|询价)是在探岳的基础上开发而来,由于定位是COUPE SUV,所以车身尾部作了重新设计。溜背式的车顶造型符合轿跑的明显特征,这样探岳X既具备了SUV良好的通过性,也有轿车乘坐的舒适性。可以说,从探影(参数|询价)、探歌到探岳再到探岳X,一汽大众的SUV家族正在不断充实扩大。
探岳X的前脸与探岳相比,总体变化不大,最明显的就是保险杠部分作了改动,雾灯框的造型更大夸张,E形的张口设计立体感很强,镀铬的装饰效果也很有档次感。探岳的外观设计比较成熟,也获得了很多消费者的认可,这从探岳每月近1.5万的销量就可以得到证实,所以,作为定位更高玩跨界的探岳X,当然也要继续这个优良基因。
探岳X的侧面最为吸睛,轿车特有的溜背式车顶,成为了探岳X的最大亮点,也被形容为大众最漂亮的SUV车型之一。除了溜背式车顶,侧面轮廓的设计其实也很有看点,在车门上的不规则线条过渡,就显得很有凹凸感,结合底部外翘的防擦装饰条,融合也恰到好处。探岳X轮毂的造型也区别于探岳,五个双幅的效果配合19英寸的轮胎,瞬间又联想到它原来是一辆中型SUV。
探岳X的尾部变化最大,灯具也重新作了设计,尾部的切面垂直度很高,这在大众以往的车型都较为少见。环抱式的尾灯,与溜背式的车顶配合得不错,做工依然保留着大众一贯的高品质。当打开后备厢门的瞬间,一下子仿佛被醉倒了,装卸的便利性和车内空间上的拓展,跨界车的魅力也许就体现在这里。
内饰方面,探岳X也延续了很多探岳的风格,仪表台的设计基本上得到了保留,最大的变化是方向盘和座椅的配色上。方向盘作了更换,与仪表台一样也加入了镀铬装饰,具备一定的档次感,同时也更具运动性。座椅加入了红色作为点缀,增强了探岳X的运动气息,比探岳更高的定位也被呈现了出来。
动力方面,探岳X搭载的依然是三代EA888 2.0T发动机,分别有低功率和高功率两个版本,低功率版本最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,高功率版本最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,对于一辆中型SUV来说动力表现还是相当不错的。匹配使用7挡湿式双离合变速器,动力输出平稳,具有较高的燃油经济性。
此外,值得关注的是,新车的高功率车型还搭载了4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代多片离合器中央差速器,在极限状态下可以实现100%后轮动力输出。再配合DCC动态底盘系统,能够兼顾运动与舒适性,其通过能力也更强悍。
写在最后:
作为一汽大众首款Coupe SUV,探岳X将面对更注重时尚和个性的新生代消费者,这也是主流车企在存量竞争中应有的表现。在《车界》看来,探岳X的上市将进一步为一汽大众在SUV市场注入更多活力,推动探岳在车市持续走俏。
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