【懂车之道 新车】在大众车型当中，“最美大众车”是给人印象最为深刻，这款轿车就是四门掀背轿跑设计的大众CC(参数|询价)，而如今大众为用户带来了一款“最美大众SUV，那么这款车为什么是最美大众SUV呢？这款是拥有高颜值的轿跑SUV，这款车就是探岳X(参数|询价)，这款车是为85后、90后而来，这群人拒绝千篇一律，坚持自己的热爱，在购车时更加注重驾驶乐趣兼顾安全、耐用，而探岳(参数|询价)X就是这样一台满足85后、95后需求的车。

7月17日，一汽-大众探岳X正式上市，售价区间为23.58-29.58万元，新车全系四款车型，探岳X是一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV(参数|询价)，定位德系先锋运动高性能SUV，实现了Coupe型格与SUV性能的有机融合，提供2.0T高/低功率两种动力版本，高功率版本还搭配智能四驱系统。

同时，探岳X 也是大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，更加符合年轻人消费者对颜值和驾控的追求。新车共有烈焰红、泰坦蓝、珠光白三种颜色。

外观上，探岳X是基于探岳打造而来的轿跑SUV，新车在探岳的基础上做出了细节上调整，尤其是新车采用了R-Line运动套件，让整车看起来更加的运动。新车上进气格栅则是采用的是多边形进气格栅，格栅内部则是采用网状结构。大灯设计起来比较锐利，两大灯之间则是采用贯穿是镀铬饰条。下进气格栅则是采用系进气格栅，前唇设计起来比较的扁平。

来到新车侧面，最美的角度就是侧面和尾部，尤其新车采用的是溜背式轿跑设计，这一点也是跟探岳差别比较大的。车身顶部也是采用了时下流行的镀铬行李架。车窗设计起来比较狭长，车窗上沿部分的镀铬饰条直接从A柱一直延伸到D柱呈拱字型。

车身腰线很飘逸，尤其俯冲式设计更是给整车带来的冲击力更加的强。车身尺寸方面，探岳X也有所调整，新车长宽高为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm，相较普通版车型，其在长度上增加了31mm，高度增加了2mm。探岳X 的风阻系数仅为0.342，同级领先。

我个人认为新车除了溜背设计是探岳X的一大亮点外，新车尾门双扰流板也是新车的一大亮点，在路上看到SUV车型有双扰流板，那这准是探岳X没错。新车尾灯局部部分也是采用熏黑处理。后包围则是采用银色饰板与黑色饰板相结合。新车尾部也是采用了双边四出排气，让整车看起来更加的运动。

内饰方面，虽然说保持大众的设计风格，用料和实用性上没得说，新车的方向盘采用了经典的三幅式方向盘上，在方向盘上也是用镀铬加以装饰。新车更是全系标配10.3英寸全液晶仪表盘，内部UI界面也是很丰富。新车更是在高配车型配备了9英寸液晶中控屏（集成MIB操作系统）。整体来看，中控屏非常好用，反应速度较快、显示清晰，除了触控功能外，它还可以利用“你好，大众”来唤醒，利用它来设置导航很轻松，整体的流程以及最终体验要比之前我测试过的大众车型都要更优秀。

顶配车型前排配有座椅通风/加热、12向电动调节、座椅记忆功能，后排座椅支持手动调节靠背和前后，并且配备了座椅加热，满足我们日常一家人出行使用问题不大。

9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod /iPhone、支持短信息浏览（SMS），通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能，带来更丰富的影音体验；此外，MirrorLink可以实现和手机的交互，弹指间悦享精彩无限。

探岳X 内饰采用了多达24处的氛围灯，用户可通过MIB系统调整仪表板、车门等处的内饰氛围灯亮度。其中，仪表板和车门饰条氛围灯10色可调，根据不同驾驶模式可自动切换颜色，仪表板氛围灯采用了横贯式曲线设计，充满柔性魅力，科技感十足。此外，新车的座椅采用了黑色+白色的双色拼装配色，延续了整体的运动风格。

探岳X从配置上来看探岳X性价比很高，搭配也十分合理，探岳X 采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，天窗整体开口尺寸为870X1,000mm，天窗可开启面积为0.4㎡，支持滑动和上翘两种打开方式，并配备遮阳帘，天窗及遮阳帘都具备电动开启和防夹功能。

配置方面，新车搭载了L2级自动驾驶辅助、ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA 3.0智能自动泊车辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、Lane assist车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统、SWA换道辅助系统、主动式智能胎压数字监测系统、MKE疲劳监测系统等。

动力方面，探岳X搭载高低功率版本2.0T发动机。最大功率分别为137kW（186马力）和162kW（220马力），峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。传动方面匹配7速双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，高配车型还配备四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。

探岳X 搭载4MOTION智能四驱系统，得益于博格华纳第五代中央差速器的高效控制，可以实时监控行驶状况，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。

配合Active Control驾驶模式选择功能，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验：4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式充分满足多场景越野需求，专业的公路性能稳定可靠舒适性高，非铺装路面可实现强大的越野性能，快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对，省心省力且富有驾驶乐趣。

小编有话说：

探岳X 是一汽-大众大众品牌首款引进的Coupe造型设计的SUV车型，还拥有0.342的同级最优风阻系数，新车还有高颜值、大空间、还配大天窗、提供强劲的动力，而在20几万级别当中，探岳X更是没有直接的竞争对手，所以要买车时要选择20几万级别合资轿跑SUV非探岳X 莫属。（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）