2016年Maruti Suzuki Dakshin Dare的戏剧甚至在第一辆汽车从Banglore推出之前就开始了。由于天气恶劣，第一天的演出被取消。所有参与者都被要求从班加罗尔（Bengaluru）开车到Coorg，这是自由奔跑。

在第二天，舞台围绕一个环绕着20公里的窄咖啡屋布置。参与者被要求开车三次，行驶60公里。他们不得不面对的最大挑战是通宵降雨造成的泥泞表面。

Suresh Rana（由Parminder Thakur共同驾驶）在其Maruti Suzuki Vitara中为所有三场比赛设定了惊人的步伐，并在拉力赛中取得领先。即使是早晨的低牵引力也无法对其时间或速度产生很大影响。

为捍卫冠军Sandeep Sharma（由Karan Arya联合驾驶）而忘却了这一天，他在努力与Rana的步伐保持一致。最终，他落后领先者第三，2分15秒。

紧随其后的是Amanpreet Ahluwalia（由Karan Akuta联合驾驶）。二人组仅比Rana落后1分50秒，他们对比赛结束时的表现非常满意。

极限自行车课的骑手们在危险的条件下努力奋斗。许多人摔倒了，不得不拿起自行车继续前进。有些车把弯曲且前灯坏了。TVS RTR 450 FX上的阿卜杜勒·瓦希德（Abdul Wahid）成为当今最快的骑手，他相对于竞争对手而言相对较容易地通过了比赛。纳特拉伊（Natraj）骑着类似的自行车仅落后他12秒钟。桑杰·库玛（Sanjay Kumar）位居第三，但是他落后领先者7分50秒。

Aishwariya是“极限自行车”的唯一女性参与者，她在Hero Impulse上应对湿泥和偏向轮胎的挑战时勇敢面对。

随着一天的进展，太阳开始击落，路线开始变干，这极大地鼓舞了集会者。随着表面上的可用牵引力提高，他们能够以更快的速度完成舞台的第三个循环。

在咖啡种植阶段完成之后，到Shimoga的运输阶段要超过230公里。

今天商店中还有更多动作，敬请期待。