车市隐痛，从数据上就能很明显的看出一二。

根据中汽协的数据显示，今年1-6月份，市场累计终端销量为285.4万辆，同比下滑了29%。而无论是SUV、还是轿车，各个细分领域的销量基本都呈下滑趋势。而今天，我想和大家一起来细数下在今年上半年，销量下跌严重的3款SUV，看看苍天是否真的没有饶过谁？

广汽三菱欧蓝德(参数|询价)

作为三菱的销量砥柱，欧蓝德地地位不言而喻，甚至到了一荣俱荣，一损俱损地地步。而从销量上来看，的确是这样的，广汽三菱在去年共卖出了132146台，其中欧蓝德的占比高达64.3%，剩下几款车型的总占比也不过31%。

可是时间来到2020年，欧蓝德的销量下跌之严重，已然没有了太多的存在感。据数据显示，欧蓝德在今年上半年的累计销量为20769辆，同比下滑了45.8%，这近乎腰斩的销量实在让人大呼，欧蓝德再也不是当初的欧蓝德了。

宝骏510(参数|询价)

欧蓝德惨归惨，但是至少还维护着自己最后的一份体面，而宝骏510，可真的是真惨实锤了。据数据显示，宝骏510在上半年的累计销量为24225辆，同比下滑了69.2%。

这个销量，这个下滑比例，对于宝骏510来说意味着什么，简直是从天堂，到地狱的区别。

要知道，宝骏510曾经出道即巅峰，甚至单月销量曾经突破5.8万台。这个中滋味，恐怕也只要宝骏自己知道了。

北京现代IX 35

同样，北京现代ix35(参数|询价)的下滑比例，也很是让人咂舌。据数据显示，北京现代ix35在今年上半年的累计销量为25828辆，同比下滑62.9%

犹记得，当初的北京现代ix35是以救世主的身份来的，其曾经也的确是凭借着高性价比的定位，拯救北京现代于水火之中。可是今时不同往日，随着北京现代在中国市场的逐渐下滑，在加上北京现代曾经的"以价换量"，北京现代ix35再也担不起销量砥柱的称号了，实在是让人唏嘘。