我们的消息人士告诉我们，日产GT学院将于2月4日抵达印度，也就是2014年汽车博览会开幕的前一天。如果为真，这是一个了不起的消息。这就是我们如此兴奋的原因。

自2008年成立以来，GT学院计划一直违背常识和赛车传统。需要精通视频游戏的人，并在短短几个月内将他们变成职业赛车手。

2011年，加利福尼亚州弗雷斯诺市的零件送货员Bryan Heitkotter被解雇。2011年，美国GT Academy也迎来了第一版。这两个事件有什么关系？运气好的游戏发烧友在游戏活动中尝试了自己的运气并赢得了比赛。然后，他在银石乐队与游戏玩家扬·马登伯勒（Jann Mardenborough）一起训练，并与他站在迪拜的讲台上。2012年，他参加了传奇的印第安纳波利斯赛车场。2011年失业，2012年在印地赛车。

日产和索尼在2008年举办了第一届GT学院。西班牙的23岁的卢卡斯·奥多涅兹（Lucas Ordonez）是一名从未参加过真正赛车比赛的学生，他赢得了GT Academy Europe。今年，他在传奇的纽伯格林（Nürburgring）的领奖台上，正在敲开F1赛车场的大门。

在GT Academy的历史中，此类案例很多。2011年，年仅19岁的威尔士曼扬·马登伯勒（Welshman Jann Mardenborough）赢得了第二轮GT欧洲学院奖。六个月后，他获得了国际赛车牌照，到一月份，他与他的GT学院队友一起站在讲台上，参加了迪拜24小时耐力赛。

同样在2012年，来自伊利诺伊州普莱恩菲尔德的机械师史蒂夫·多尔蒂（Steve Doherty）在表演大结局中拿下了GT学院的方格旗和珍惜的红色头盔。从那里开始，他以化名“丹·米切尔”（Dan Mitchell）参加比赛（以免在电视上播出该节目前没有露面），并在欧洲进行了一系列开发活动，以争取获得国际赛车执照。2013年1月，他与其他三位GT Academy赛车手携手，在“迪拜24小时耐力赛”中闯入前十名。

但是，与原始系列赛不同，印度的GT Academy只有一名获胜者。他/她将被派往其他国家参加全国决赛，他们将在一系列现场GT淘汰赛中参加特殊的吊舱比赛。

在决赛阶段，来自世界各国决赛的顶尖选手将参加银石赛道的比赛。这就是虚拟世界的终结，竞争对手将获得真正的日产跑车。评审团将根据热情，才华，动力和成为职业赛车手的条件来决定获胜者。不过，大奖将在日产赛车队中占有一席之地，该公司将赞助国际赛车赛事所需的所有许可和培训。