Mini将以该品牌有史以来最快的汽车来挑战掀背车的精英，这是其三门掀背车的高性能版本。

这个英国品牌在法兰克福车展上的GP Concept上展示了自己的手，这是一款带有激进的机翼和扰流板的模型，旨在提高其空气动力学性能。

但是，Mini还计划通过日后的热孵化在皮肤下释放一些更特别的东西。

Mini品牌的高级副总裁塞巴斯…蒂安·麦肯森（Sebastian Mackensen）说：“它是一种梦想中的汽车，可以看到反应是什么。”

“约翰·库珀（John Cooper Works）对于Mini品牌至关重…要，这是我们所来自的地区的一部分。

“我们可以设想甚至做进一步的梦想，这就是我们进行概念车锻炼的原因。​​”

麦肯森（Mackensen）建议Mini正在加紧准备，以提高性能。

“您是否想将所有东西完全摆在桌面上，以赢得功率很重要或0-100 [km / h]的纸牌游戏？到目前为止，这还不是我们所做的。

“我认为我们已经创造出了非常不错的汽车，但也许不是在最终的马力晚间讨…论中，也许是在情感上或对汽车的整体适应性上。

“最重要的是，让我们这样称呼。”

迄今为止，John Cooper Works的模型运行很快，但弹道还不够，特别是与热舱口桥的顶峰相比时；例如梅赛德斯AMG A45，大众高尔夫R和即将上市的本田思域TypeR。

但这可能会改变。

“有可能在功率更大的汽车上进行非常陡峭的定位吗？”麦肯森说。“也许就是这样，为什么我们会提出想法。”

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业内人士已经将功率输出数字提高到200kW以上。

虽然这与A45 AMG细分市场产生的280kW的发电量相差甚远，但比Mini之前的投入要高得多。

至于实现这些输出，请期待适当泵送的四缸涡轮增压器。

虽然Mini正在投资电气技术-甚至承诺到2019年实现其三门车的全电动版本-但目前尚无混合JCW的计划。

Mackensen也没有出售全轮驱动热舱口盖的想法，这表明仅驱动前轮就可以实现目标。

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