市面最热门的混动中级车，雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、迈腾(参数|询价)的混合动力谁更好？

对于汽车的使用，越来越多的人开始关注新能源车型了，毕竟和燃油车相比，现在的混动车更加省油，从长久角度来看，可以节省不少的钱。但很多人认为混动车不行，没有燃油车耐用，开个几年就有问题了，还不好出售。其实如果选择了下面这几款技术成熟的混动中级车，或许就不会有这些麻烦。

迈腾GTE(参数|询价)

迈腾是中级车中非常有竞争力的车型，也是大众主打的中型轿车，而这款混动版本的迈腾GTE，也是一汽-大众旗下第一款插混车型。该车看起来运动气息十足，而且拥有很多的专属配置。动力依然是1.4T发动机核心，但增加了电动机辅助之后，动力表现更强，一方面内燃机的输出拥有110kw和250Nm，再加上电机的85kw和330NM，总体输出功率达到155kw以及400Nm的大扭矩，妥妥的大排量动力加速感。而且有了混动模式，该车油耗大大降低，百公里5个油出头，相比之下是非常节省的。

丰田凯美瑞双擎

丰田的混合动力系统一直是业内的佼佼者，比如凯美瑞双擎，凭借着丰田的混动技术，在市面上获得了不错的关注度。新一代的凯美瑞的外观不仅年轻了许多，而且更加的有杀伤力，对于年轻用户和中年用户都有吸引力。而且搭载了2.5L发动机的混动系统，油耗也低的惊人，百公里只需要4.1L左右。

而且混动圈里一直都有这样的区分，那就是丰田家的混动和其他的混动，作为丰田旗下的当家中型轿车，凯美瑞的混动技术自然是丰田精心打造出来的，拥有非常高的品质，耐用程度也是非常高的。发动机拥有131kw动力和221NM，电动机还有88kw和302NM，匹配的是E-cvt变速，这样的动力组合，绝对能让这台中型轿车也运动起来。

本田雅阁锐·混动(参数|询价)

混动雅阁也是日系中的中型车巨头，第十代雅阁的设计非常的年轻动感，车身低趴造型很有Coupe的跨界风格，配上微微翘起的小鸭尾设计，非常的有律动感。雅阁搭载的是本田设计的第三代i-MMD双电机混动系统，配置2.0L发动机和双电动机，综合158kw的动力，百公里油耗才4.2L，这样节油的雅阁你见过吗。

这几款中型轿车都是混合动力的，而且技术扎实保值率高，而且油耗非常低，值得一看。